ICHASSIS 2025“AI驱动智能底盘仿真及测试技术革新”专题论坛在渝成功举办
2025年10月22日上午，由中国汽车工程学会主办，电动汽车产业技术创新战略联盟、中国汽车工程学会智能底盘分会、智能绿色车辆与交通全国重点实验室、中国汽车工程研究院股份有限公司承办的的“AI驱动智能底盘仿真及测试技术革新”专题技术论坛在重庆科学会堂成功举行。论坛汇聚了行业专家与企业代表，围绕智能底盘的前沿技术、仿真方法与测试体系展开深度交流，推动行业协同创新与技术突破。本论坛由中国汽车工程研究院股份有限公司零部件事业部总经理周建文担任会议主席， 中国汽车工程研究院股份有限公司零部件事业部副总经理竹利江担任联合主席，中国汽车工程研究院股份有限公司零部件事业部底盘部件研究中心主任唐俊主持。
在致辞环节，中国汽研零部件事业部总经理周建文强调，智能底盘技术突破需构建“研发－测试－产业化”协同闭环，通过测试平台标准化与产业生态共建，解决技术标准不统一与成果转化梗阻问题，以应对电动化与智能化融合的行业变革。在专题演讲环节，吉利汽车研究院工程师徐璨详细解析了全域在环虚拟开发技术架构，通过高精度实时仿真工具链与虚拟验证环境，实现悬架开发周期缩短40%、试验场测试时间降低60%的技术突破。比亚迪汽车工业有限公司主任研发工程师许豪伦提出基于BP神经网络的电磁阀模型降阶方法，将非线性液压组件集成至数字孪生体，实现轮缸压力估算误差小于5bar的嵌入式部署。中国汽车工程研究院股份有限公司智能底盘系统开发高级工程师李士盈系统介绍了半实物仿真技术在智能底盘开发与测试中的创新应用与实践成果。德斯拜思机电控制技术有限公司高级业务拓展总监朱律晟分享了dSPACE在智能底盘测试领域的完整解决方案，助力企业应对SDV趋势下的验证挑战。招商局检测车辆技术研究院安全可靠事业部副总经理刘万里剖析了智能底盘台架耐久试验面临的核心难题与系统性对策。重庆三友集团技术中心总经理林信宏与德国Fritz Winter研发总监托马斯·冯·雷特联合展示了符合欧七标准的制动盘技术研究与环保创新。中国科学院电工研究所副研究员吴艳探讨了面向高级别自动驾驶的测试技术演进与AI驱动的加速验证方法。重庆理工大学教授李文礼介绍了智能底盘实车测试中自动驾驶机器人及整车在环装备的关键作用与发展前景。穆格高级应用工程师江合连分析了车辆智能化对测试技术带来的变革，并展示了高动态响应测试系统的实践应用。
本次论坛不仅展示了智能底盘领域的最新技术成果，更深入探讨了AI驱动下仿真测试范式的变革路径，为行业提供了从理论方法到工程实践的全链条技术参考。本次论坛为行业搭建了跨领域、深层次的交流平台，推动了AI技术与智能底盘研发的深度融合，为我国智能底盘技术发展与产业化落地注入新动力。
关于ICHASSIS 2025
2025电动汽车智能底盘大会（2025 ICHASSIS）于2025年10月21日至24日在重庆举办，共包含1场主论坛，3场专题论坛，就“智驾底盘协同创新与整车定义重构”、“乘用车智能底盘衍化新形态与智慧执行机构”、“智能底盘技术创新赋能多模态应用场景”、“AI驱动智能底盘仿真及测试技术革新”等议题展开深度研讨。会议同期举办第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2025）。