【维修案例】2021年别克VELITE 6娱乐显示屏黑屏
车型：2 0 2 1 年别克V E L I T E 6（PHEV）。
VIN：LSGKJ8RH8MW××××××。
行驶里程：187km。
故障现象：客户反映车辆行驶中，娱乐系统显示屏突然黑屏。娱乐系统显示屏黑屏后，操作控制面板，屏幕无反应，黑屏依旧，如图 1 所示。
故障诊断：在接到客户报修后，按照 SBD流程进行了检查，了解并确认故障描述。询问客户，得知该故障发生在一次行车过程中，娱乐系统显示屏突然黑屏，之后故障一直存在。接车后对该车信息娱乐系统进行确认，娱乐系统显示屏黑屏，收音机有声音，按压方向盘上的按键音量可以调节，但操作娱乐系统的控制面板，系统无反应，面板控制失效。
对娱乐系统的屏幕、控制面板和输入接口等进行了初步外观检查， 没有发现破损等异常情况，此外车辆无加装和改装。将诊断仪（R D S ） 与车辆连接， 读取故障码，全车没有故障码。查阅维修通讯和TAC技术简报，未发现类似故障的维修信息和解决方案。由于上述步骤未能找到故障原因，接下来按照手册中有关诊断流程进行系统测试，进行故障原因分离。
将车辆熄火/点火开关置于OFF位置， 检查P 1 7 信息显示模块和A11收音机之间的LVDS线及其两侧连接器（如图2 所示），无损坏且连接正常。测量LV DS线端对端电阻正常，屏蔽线正常。断开P1 7 信息显示模块处的X3线束连接器。测试搭铁电路端子2 和搭铁之间的电阻，实测值小于5Ω，正常。
将P17信息显示模块B+电路端子1 和搭铁之间连接测试灯，测试灯未点亮，说明B+电路不正常。检查B+电路保险丝（仪表保险丝盒的F9DA保险丝），发现保险丝熔断。更换保险丝，结果一装上去又熔断了，表明P17信息显示模块的B+电路发生了对地短路故障。测量P17信息显示屏模块X3/1对地电阻为0.0Ω，如图3所示。
查看线路图， 发现仪表板保险丝盒的F 9 D A 保险丝经J 2 7 3 分别向K1 8 3 UHF短程低功耗远程控制存取收发器、X8 3 辅助音频输入模块和P17信息显示屏模块提供B+电源。根据线路图，B+电路对地短路可能发生在F9DA保险丝后的主干线路上、去向低能量远程控制模块和辅助音频输入模块及信息显示屏的分支线路上、低能量远程控制模块和辅助音频输入。电路图如图4所示。
根据上述3种可能情况，进行故障排查。K1 8 3 UHF短程低功耗远程控制存取收发器、X8 3 辅助音频输入模块均安装在中央扶手箱总成内部。将中央扶手箱线束与仪表线束的大插头断开，再测F9DA保险丝对地电阻为“OL”，恢复正常，说明故障范围缩小在中央扶手箱的线束或部件。拆卸中央扶手箱，在拆卸的过程中，发现了一个问题，中央储物盒内有茶叶水，怀疑X8 3辅助音频输入模块有进水的情况，如图5所示。
将辅助音频输入模块从线路上断开，连接信息显示屏，重新更换F9DA保险丝，保险丝不再熔断，信息显示屏点亮且工作正常，收音机控制面板也恢复正常。根据上述检查结果，判断故障点在辅助音频输入模块本身，由于其内部故障导致B+线路对搭铁短路。经更换辅助音频输入模块后，F9DA保险丝不再熔断，娱乐系统恢复正常工作，故障排除。