原创 内行人：今明2年买车，最好不要买“燃油汽车”，5个原因很现实！
现在汽车行业变挺快，内行人都建议，今明两年要是想买车，优先选新能源汽车，别选燃油汽车，背后有五个特别现实的原因，值得想买车的人好好琢磨琢磨。
首先是政策方向的问题，现在国家对新能源汽车的政策支持力度特别大，二零二五年的时候就说了，新能源汽车购置税减免的政策会延续到二零二七年，每一辆车最多能减免三万元，这可是真金白银的优惠。反观燃油汽车，日子就没那么好过了，面临的限制越来越多，比如北京、上海这些一线城市，燃油车的牌照得靠摇号才能拿到，运气不好可能摇好几年都摇不到，还有些城市干脆对燃油车实行限行政策，不是每天都能开。另外，工信部还发布了《乘用车燃料消耗量限值》的新规，要求到二零二六年的时候，燃油车的油耗标准得大幅降低，这对传统燃油车来说，差不多就是一场技术革命，要是达不到标准，就得交高额罚款，这么看下来，燃油车的生存空间是越来越小了。
再说说使用成本，新能源汽车在这方面优势特别明显，就拿一年开两万公里来算，燃油车每公里的油费大概得六角五分，一年下来油费就得一万二千八百元，这可不是小数目。而电动车每公里的电费大概就五分钱，一年电费才一千五百元，要是开十年，光油费和电费的差距就能达到十一万多元，这钱都能再买个不错的车了。另外，新能源汽车的保养成本也低，一年保养费大概八百元，而燃油车一年保养费得两千五百元左右，虽然新能源汽车的保险费用比燃油车稍微高一点，但把油费、保养费、保险费加起来算总账，新能源汽车的整体使用成本还是比燃油车低不少。
还有技术更新的速度，新能源汽车在这方面势头特别猛，现在市面上主流的新能源车型，续航里程普遍都超过四百公里，有些车型甚至能达到七百公里以上，跟燃油车比起来一点都不差，再也不用怕开长途没电了。而且快充技术也发展得很快，有时候喝杯咖啡的功夫，就能把电充到百分之八十，充电慢的问题早就不是大麻烦了。更重要的是，新能源汽车在智能化、网联化方面有天生的优势，像自动驾驶、车载娱乐系统这些配置，现在差不多都成了新能源汽车的标配，能给开车的人带来更方便、更舒服的驾驶体验，这是燃油车很难比的。
市场趋势也能看出来，新能源汽车越来越受欢迎，二零二五年上半年的时候，新能源汽车的销量占比已经冲到了百分之四十四点三，到了六月份更是达到了百分之四十五点八，差不多快赶上燃油车的一半了。有人预计，到二零二六年的时候，新能源汽车的市场渗透率会突破百分之五十，成为市场的主流车型。这就说明，新能源汽车正在慢慢取代燃油车，变成越来越多消费者买车时的首选。
最后说说车子的残值和维修问题，随着新能源汽车越来越普及，燃油车的保值率正面临很大的挑战，因为新能源汽车的技术一直在进步，燃油车在二手车市场上的竞争力越来越弱，想卖个好价钱越来越难。同时，以后燃油车可能会慢慢停产，到时候配件供应会越来越少，维修的时候不仅难找配件，维修成本也会越来越高。反观新能源汽车，电池技术一直在进步，虽然电池衰减的问题还需要关注，但整体的残值率相对比较稳定，不用太担心以后卖车或者维修的麻烦。
所以说，今明两年买车，内行人不建议选燃油车，不是没道理的，这五个现实原因都摆在那，不管是政策、成本，还是技术、市场，再到后续的残值维修，新能源汽车都更有优势，想买车的人可得好好考虑清楚。