长安凯程V919荣耀版上市，新能源轻客聚焦城配物流市场
在近日举行的2025广州车展上，长安凯程正式推出V919荣耀版新能源轻客，新车以8.99万元的起售价切入城配物流市场，主打“可靠、高效、安全”三大产品特性，展现出品牌在商用电动车领域的进一步布局。
V919荣耀版搭载50kW·h电池组，CLTC续航里程362公里，支持快充功能，电量从30%充至80%需15分钟。电池采用宁德时代电芯，配备十层物理防护设计，据称已提前满足2026年电池新国标要求。动力系统采用后驱设计，电机最大扭矩175N·m，轮端扭矩达2443N·m，百公里电耗为14.5kW·h。
在承载能力方面，新车提供7立方米货厢空间，车身采用十横五纵车架结构，高强度钢占比68.5%，整车扭转刚度达30000Nm。底盘配备5片渐变式后钢板弹簧，相比同级产品多出2-3片，旨在平衡承载能力与驾乘舒适性。安全配置方面，全系标配线控制动系统、EPB电子手刹和ESC车身稳定系统，官方数据显示在满载状态下，70公里时速紧急制动距离较同级车型缩短3.4米。
长安凯程方面表示，V919荣耀版历经300万公里实景路测，覆盖全国140多种典型工况，从-40℃的极寒环境到48℃的高温环境均进行了充分验证。在服务网络方面，品牌拥有820多家特约维修站和超3000个救援网点，地级市覆盖率达96.96%。
当前，随着城配物流市场的快速发展，新能源商用车的渗透率正在逐步提升。相比传统燃油车型，电动轻客在运营成本方面具有一定优势。以V919荣耀版为例，按每年行驶5万公里计算，较燃油车可节省约3万元费用。这种经济性特点使得新能源车型越来越受到物流行业从业者的关注。
业内专家指出，商用车的新能源化进程正在加速，但在电池安全、承载能力和续航表现等方面，用户仍存在诸多顾虑。长安凯程通过强调电池防护、车身刚性和能耗表现，试图在竞争日益激烈的新能源商用车市场中建立差异化优势。
随着城市物流配送需求的持续增长，以及环保要求的不断提高，新能源轻客市场前景广阔。然而，如何在实际运营场景中确保车辆的可靠性和经济性，仍是各品牌需要持续验证的课题。长安凯程V919荣耀版的市场表现，将为行业提供更多参考。
从行业格局来看，中国商用车品牌在新能源技术应用和市场响应速度方面展现出一定优势。凭借对本土运营场景的深入理解和完善的服务网络，国产品牌正逐步赢得物流用户的认可。未来，随着技术的进一步成熟和用户认知的深化，新能源商用车市场有望迎来更快速的发展。