每年一度的广州车展不仅是新车首发的舞台,更是中国汽车工业创新与趋势的晴雨表。2025年的展会上,领克以全面展示品牌实力的姿态成为瞩目焦点。作为国内汽车运动的重要代表,领克不仅在赛道上积累了“7年9冠”的辉煌成绩,还通过展台布置和互动体验,将品牌的技术沉淀和文化底蕴直观呈现给观众。
此次展会,领克带来的不仅是赛事信息的发布,还有高性能量产车型和小型精致新品,为大湾区及全国车迷提供了丰富体验,无论是追求速度的赛车爱好者,还是注重日常出行品质的都市用户,都能在展台找到共鸣。领克正在以完整体系证明:中国汽车运动与民用高品质出行可以同步推进。
全华班车队:国产赛道的新力量
广州车展期间,领克正式宣布组建“全华班”车队,研发、赛事支持以及车手均由中国团队完成。这不仅标志着品牌赛事体系迈向成熟,也意味着中国汽车运动正在开启新的篇章。通过巅峰车手计划、汽车挑战赛、LPCC俱乐部及TCR系列赛事,领克打造了国内首个完整的汽车运动生态,将职业车手、赛道玩家以及普通爱好者纳入统一体系。
同时,吉利星瑞将接棒TCR赛事,延续吉利汽车近三十年的赛车精神。从2003年的国产跑车“美人豹”,到2005年的方程式赛车队,再到2018年领克汽车运动计划启动,赛事基因深深扎根品牌。此次官宣不仅让赛车粉丝兴奋,也表明中国品牌在国际顶级赛场上的地位逐步从观望者转为常态参与者,将国旗稳稳带上领奖台。
赛道技术赋能民用车型
领克在赛道上积累的技术并非孤立存在,它直接服务于民用车型的性能升级。领克03+、03++等车型,将赛道经验应用于量产车中,形成亲民价格下的高性能体验。在03+面市之前,中国性能车市场长期被海外品牌占据,而03+的出现,为国内消费者提供了首个可匹敌国际标准的性能标杆。
在展台互动方面,领克结合全运会元素,为观众打造沉浸式体验。全运会吉祥物“喜洋洋”“乐融融”与展车互动,吸引大量观众拍照打卡;高颜值展车与车模的组合,更是将“运动美×潮流美”充分呈现。辅助驾驶功能同样表现亮眼,拥堵或限行路段可通过预判、变道及掉头等功能提升行驶效率,让车迷切身感受到轻松、安全的驾驶体验。展台不仅是展示车型的空间,更成为品牌文化与用户体验交汇的“社区”。
领克Z20曜红版:精致化再升级
此次展会,领克Z20曜红版的重磅亮相,引领15万级纯电市场的新高度。曜红版在精致化设计上全面升级:银色车身搭配曜红内饰,灵感源自巴塔哥尼亚冰川的自然光影,体现独特生活态度;内饰选材精细,“赤霞珠”皮质座椅、“日暮天穹”仿麂皮顶棚,以及“循迹天际线”扶手缝线和金属音响罩,都凸显移动美学。
性能方面同样亮眼:零百加速5.3秒,百零制动33.28米,续航提升至530公里;配合同级最快充电技术,可在15分钟将电量从10%充至80%。LYNK Flyme Auto车机系统硬件强悍、操作顺滑;安全性方面,车身高强度结构、神盾金砖电池及全方位气囊加多项辅助功能形成全方位保护体系。曜红版不仅满足用户对精致出行的需求,也为小车市场树立了新的标杆。
从赛道到展台,从冠军车队到民用车型,从极速体验到精致出行,领克正在书写中国汽车运动与高品质出行并行发展的新篇章。广州车展上的系列官宣与新品展示,不仅彰显了品牌实力,也体现了中国汽车工业的自信与文化厚度。7年9冠的赛道成绩是品牌实力的背书,全华班的组建是体系成熟的标志,而Z20曜红版的上市,则重新定义了小车的精致标准。领克用行动证明:中国汽车运动可以跻身世界舞台,中国精致出行能够兼顾性能与美学。