大家好,我是大李。在广州车展上,全新一代一汽奥迪Q5L的内饰首次公开亮相,看点满满,上下平底方向盘、电子滑块换挡、一排屏幕组成的科技座舱,让人几乎认不出这是曾经那个保守的奥迪,作为奥迪在中国的销量支柱车型之一,Q5L此次换代一直热度很高,面对宝马X3的长轴版进攻、奔驰GLC的品牌号召力,以及理想、问界等新势力的围攻,全新Q5L到底怎么样?一起来具体聊聊。
外观微调,灯厂依旧
全新奥迪Q5L这次在外观上没有做颠覆性改变,但细节方面还是非常有看头的,车头八边形格栅轮廓经过调整,内部采用大尺寸网状结构。可发光的Logo车标首次亮相,配合细长的LED大灯,让整车在夜间的辨识度大幅提升,这要是在晚上,这亮度感觉不用开大灯了。
新车侧面线条修长流畅,长度达到4842mm,比老款增加了72mm,内嵌式门把手既实用又时尚,与海外版形成鲜明区别。车尾采用的是贯穿式OLED尾灯组,搭配扩散器造型的后包围以及quattro标识,豪华气质与运动感得以兼顾。
内饰革命,四屏联动
走进车内,全新Q5L的变化堪称翻天覆地。传统的物理按键大幅减少,取而代之的是四块大屏组成的数字座舱。11.9英寸全液晶仪表、14.5英寸中控屏、10.9英寸副驾娱乐屏以及13.1英寸HUD抬头显示,共同构成了信息交互矩阵。
上下平底式方向盘和电子滑块式换挡机构进一步提升了车内的科技氛围,内饰配色丰富多样,后排座椅支持放倒,后备箱容积达到505升,完全能够满足家庭日常使用需求。30色氛围灯和B&O音响的配备,则延续了奥迪一贯的豪华感。
空间升级,轴距破纪录
对中国市场的重视,在全新Q5L的尺寸上体现得淋漓尽致。新车轴距达到2945mm,较老款的2907mm增加了38mm,甚至比海外版加长了125mm;这已经超过了同级别的宝马X3和奔驰GLC ,加长的轴距直接改善了后排腿部空间,解决了老款车型后排座椅靠背太直、长时间乘坐易腰酸的问题。
动力革新,第五代EA888登场
动力系统是全新Q5L的另一大亮点。它搭载了大众第五代EA888 2.0T发动机,提供高、低功率两种版本。高功率版本最大功率达200千瓦(约268马力),峰值扭矩400牛·米,相比第三代高功率版本分别提升14.3%和23.5%。这款发动机采用了500bar高压直喷系统和保时捷同款VTG可变截面涡轮技术,有效缓解了涡轮迟滞,提升低转速响应。
智能突破,华为加持
智能驾驶方面,全新Q5L终于补足了短板,采用了华为乾崑驾驶辅助系统,配合激光雷达和传感器,能够支持高速领航、城市辅助和自动泊车等功能,搭载E3 1.2电子架构,支持整车OTA升级,这意味着车辆在未来数年内可以持续获得功能更新,缩小了与电动车在智能化体验上的差距。
最后,大李想说:全新奥迪Q5L面临的是一个日益复杂的市场竞争环境,面对宝马X3和奔驰GLC不断强化自身优势,理想L7、问界M7等新能源车型也在不断抢夺30万-50万元市场份额的情况下,奥迪Q5L此次升级,展现了不错的诚意,那么,市场会买单吗?我觉得会的。关注大李,每天聊聊车圈动态。