四门:金鲨JS300
底盘:金鲨JS300+隔音垫
后备箱:金鲨JS300+银鲨棉
后轮毂:金鲨JS300+高弹棉
拆开汽车的门板饰盖以后可以看到,原车门板内部只用了简单的塑料薄膜做隔音处理,这很难起到良好的隔音效果。技师将劣质的隔音材料清除,使用金鲨JS300对车门做止振处理,让门板形成一个密封箱体,以阻止风噪传入。
原车门板使用的隔音材料质量很差
使用金鲨JS300对车门做止振处理
底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位,但原车底盘和后备箱仅在重点部位有止振板,无法保证隔音的效果。技师先使用金鲨JS300对底盘和后备箱做全面止振处理,减少低频共振的产生;再使用隔音垫对底盘做隔音处理,后备箱处则使用银鲨棉做吸音处理,进一步提升隔音的效果。
原车底盘和后备箱只是光秃秃的铁皮结构
使用金鲨JS300对底盘做止振处理
使用金鲨JS300对后备箱做止振处理
底盘使用隔音垫做隔音处理,后备箱使用银鲨棉做吸音处理
汽车行驶产生的路噪和胎噪,主要通过后轮毂传入到车厢内部。技师在使用金鲨JS300对后轮毂做了止振处理后,又使用高弹棉对其做了吸音处理,这就切断了路噪和胎噪的传入路径,将大部分路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
对后轮毂做止振处理
使用高弹棉对后轮毂做吸音处理
【改装效果点评】施工完成后车主做道路测试,低速行驶时车厢内非常安静,几乎听不到明显的噪声,而高速行驶时车厢内也非常的安静,完全在可接受的范围以内,车主对此次的隔音效果也非常的满意。