开了多年车可不意味着就懂油耗门道了,毕竟驾驶习惯只是一个重要方面,其实车辆自身排量、新规标准也当然是不容忽视的,尤其是说到判断油耗是否省油这件事,不仅关系到我们日常的用车成本,而且还能帮大家避开油耗焦虑,假如我们在平时用车时还不了解这个范围,那么就算开再省油的车,也难免瞎纠结,老司机提醒,摸清这些油耗标准请记好,也可以把这些常识转告给周围的朋友。
1.5吨左右自动挡家用车
一般这种车型的省油范围,主要参考2026年实施的新国标来界定,出现的场景多是城市通勤和高速路况,一旦油耗低于这个标准,那么日常用车成本自然会降低,而且这个范围大概在百公里7.74升以内,这个数值是新规加严18%后的限值,基本上常规驾驶习惯下,只要不频繁急加速急刹车,都能控制在这个区间,所以开这类车的朋友请多注意哦!
2吨左右轻型汽油货车
所谓的这类车型油耗标准,其实指的是商用车领域的省油红线,这种车型有一个非常明显的特点,那就是车身自重更大,油耗基数相对较高,基本上日常拉货代步的情况下,油耗是否合规都能直观反映用车成本,尤其是对从事货运的车主来说,控制在这个范围能省不少开支,所以这种车型通常百公里油耗不超过9.13升就算省油,如果你连这个基本标准都还不了解的话,那么开货车恐怕只能多花冤枉钱。
混动及新能源乘用车
然后第三种则是当下热门的混动车型,这种车型的省油逻辑主要以电能辅助为主,当然在核算油耗时,新规也明确将电能消耗量纳入范围,尤其是对于追求低能耗的车主来说,这种车型的省油优势就特别明显了,所以这类车型的综合油耗控制在5升/百公里以内就很出色,自然也不能用传统燃油车标准来衡量。
掌握这些标准,用车不被油耗绑架。