2026年自主品牌新能源车型盘点,这些黑马不容错过
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2026-01-19 23:48:32
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# 2026年自主品牌新能源车型盘点:这些黑马不容错过

新能源汽车市场正在经历前所未有的变革,自主品牌在这场全球性的产业转型中展现出强大的创新能力和技术实力。2026年,随着电池技术、智能驾驶和生态系统的进一步成熟,自主品牌新能源车型将迎来新一轮爆发。本文将全面盘点2026年值得关注的黑马车型,涵盖纯电动、插电混动、增程式电动车等多个细分市场,从设计、性能、智能化、续航等多个维度进行深入分析,帮助读者了解未来几年中国新能源汽车的发展趋势。

## 1. 纯电动轿车:颠覆传统,引领未来

2026年的纯电动轿车市场将迎来多款极具竞争力的车型,它们不仅在续航和充电速度上实现突破,还在智能化体验和豪华感塑造方面展现出强大实力。比亚迪汉EV的下一代产品预计将在2026年推出,续航能力有望突破1000公里,同时搭载全新的固态电池技术,大幅提升充电效率。此外,蔚来ET7的升级版也将进一步优化其智能座舱体验,采用第二代激光雷达和更强大的自动驾驶芯片,实现更高级别的辅助驾驶能力。

广汽埃安AION系列在2026年将推出全新旗舰轿车AION LX Plus,采用超低风阻设计,风阻系数降至0.21Cd,大幅提升能效表现。该车型还将搭载广汽自研的“弹匣电池”2.0版本,进一步优化电池安全性和能量密度。与此同时,上汽智己L7的换代车型也将带来更高阶的智能驾驶系统,采用全栈自研的AI算法,实现城市NOA(Navigate on Autopilot)功能,覆盖全国主要城市的高精度地图支持。

## 2. 纯电动SUV:续航与智能双突破

SUV市场一直是自主品牌新能源车型的重要战场,2026年这一细分市场将迎来更多重量级选手。理想汽车在放弃增程式路线后,将全面转向纯电领域,首款纯电大型SUV理想MEGA预计在2026年上市。该车型基于800V高压平台打造,支持超快充技术,10分钟即可补充500公里续航。此外,其内部空间布局将延续理想品牌“移动的家”理念,提供更灵活的座椅组合和更丰富的娱乐系统。

小鹏汽车的全新中大型SUV小鹏G9 Pro将在2026年迎来升级,搭载XNGP 4.0智能驾驶系统,采用多传感器融合方案,进一步提升复杂路况下的自动驾驶能力。同时,该车型还将配备小鹏最新的“天玑”智能座舱系统,支持全场景语音交互和AR-HUD功能,为用户提供更沉浸式的驾驶体验。

长城汽车旗下的沙龙品牌将在2026年推出首款纯电动SUV沙龙X,定位高端市场。该车型将采用长城最新的大禹电池技术,支持电池与车身一体化设计(CTC),在提升结构强度的同时降低整车重量。此外,沙龙X还将配备华为HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案,包括MDC计算平台和ADS自动驾驶系统,实现城市和高速场景下的全自动驾驶。

## 3. 插电混动车型:兼顾续航与便利性

尽管纯电动车型的发展势头迅猛,插电混动(PHEV)车型在2026年仍将占据重要市场地位,尤其适用于充电基础设施尚未完善的地区。比亚迪的DM-p超级混动系统将在2026年升级至第五代,热效率提升至45%,纯电续航突破250公里,综合续航超过1200公里。搭载该系统的比亚迪汉DM-p 2026款将成为性能与节能兼备的代表车型,零百加速时间控制在4秒以内,同时百公里油耗低于2L。

吉利汽车旗下的领克品牌将在2026年推出领克09 EM-P的换代车型,基于SPA2架构打造,采用更大容量的电池组和更高功率的电机,纯电续航提升至200公里以上。该车型还将配备领克最新的Lynk OS N智能座舱系统,支持多屏联动和全域OTA升级,为用户带来更智能的用车体验。

奇瑞汽车的鲲鹏混动系统也将在2026年迎来重要升级,搭载该系统的瑞虎9 PHEV将成为奇瑞品牌的高端旗舰SUV。该车型将采用奇瑞自研的混动专用发动机,热效率达44%,配合三挡DHT变速箱,实现更平顺的动力输出和更高的能效表现。此外,瑞虎9 PHEV还将配备奇瑞“雄狮智云”5.0系统,支持5G网络和V2X车路协同功能,提升驾驶安全性和便利性。

## 4. 增程式电动车:过渡技术的再进化

增程式电动车(EREV)在2026年仍将有一定的市场空间,特别是在长途出行场景中。理想的换代车型理想L9 Pro将在2026年上市,搭载新一代增程系统,热效率提升至42%,发电功率更高,进一步降低油耗表现。该车型还将配备理想AD Max 3.0智能驾驶系统,采用英伟达最新一代Orin X芯片,算力提升至1000TOPS,支持更复杂的自动驾驶场景。

东风岚图旗下的追光系列将在2026年推出增程版车型,基于 ESSA+SOA智能电动架构打造,纯电续航达300公里,综合续航超过1200公里。该车型将采用东风自研的“马赫”动力系统,集成1.5T高效增程器和双电机四驱布局,兼顾动力性和经济性。此外,追光增程版还将搭载华为鸿蒙车机系统,支持多设备互联和无缝流转功能,提升用户的车内数字化体验。

长安深蓝SL03的增程版也将在2026年迎来升级,纯电续航提升至200公里以上,并采用更高效的增程器总成,进一步优化NVH表现。该车型将延续深蓝品牌的运动化定位,提供后驱和四驱版本可选,满足不同用户对驾驶乐趣的需求。智能化方面,深蓝SL03增程版将搭载长安“诸葛智能”2.0系统,支持城市和高速场景下的领航辅助功能。

## 5. 高端豪华新能源车型:自主品牌的向上突破

2026年,自主品牌在高端豪华新能源市场将推出更多重磅产品,直接对标传统豪华品牌。红旗品牌将在2026年推出全新纯电旗舰轿车红旗L7 EV,基于FMEs高端电动平台打造,采用全铝车身和空气悬架系统,提供旗舰级的驾乘体验。该车型将搭载红旗最新的“旗偲”智能系统,支持L4级自动驾驶功能,并在豪华感和个性化定制方面达到全新高度。

比亚迪的高端品牌仰望将在2026年推出第二款车型仰望U8S,定位大型豪华SUV。该车型将搭载比亚迪最新的“易四方”四电机驱动技术,支持坦克掉头和应急浮水功能,展现强大的越野能力。智能化方面,仰望U8S将配备“天神之眼”高阶智能驾驶系统,采用3颗激光雷达和超高清摄像头,实现全场景智能驾驶覆盖。

蔚来汽车的全新子品牌“萤火虫”将在2026年推出首款车型萤火虫ET5,定位中型豪华轿车。该车型将基于蔚来第三代NT3.0平台打造,支持换电和超快充双模式,并采用更轻量化的车身设计。萤火虫ET5将主打年轻精英市场,提供更运动的驾驶调校和更个性化的外观配色方案,进一步丰富蔚来品牌的产品矩阵。

## 6. 智能驾驶技术:2026年的关键突破

2026年将成为智能驾驶技术大规模落地的关键年份,自主品牌在这一领域的竞争将愈发激烈。华为ADS 3.0系统将在2026年全面商用,采用多模态融合感知方案,结合高精地图和车路协同技术,实现城市和高速场景下的无缝衔接。该系统将首先搭载在长安阿维塔和北汽极狐的新车型上,支持“门到门”的自动驾驶体验。

百度Apollo的ANP 4.0(Apollo Navigation Pilot)也将在2026年量产上车,采用纯视觉+激光雷达的混合感知方案,摆脱对高精地图的依赖,实现更广泛的场景覆盖。该系统将率先应用于集度汽车的新车型上,支持复杂的城市道路自动驾驶,包括无保护左转和环岛通行等难点场景。

小鹏汽车的XNGP 4.0系统将在2026年实现全国范围内的城市导航辅助驾驶覆盖,采用新一代神经网络架构,大幅提升复杂场景下的决策能力。该系统将支持“全场景记忆泊车”功能,可自主学习用户的停车习惯,实现更智能的泊车体验。与此同时,小鹏还将推出“飞行汽车”项目的最新成果,探索三维立体交通的可行性。

## 7. 电池与充电技术:续航焦虑的终极解决方案

2026年,电池技术将迎来重大突破,固态电池有望实现小规模量产。宁德时代的第二代钠离子电池将在2026年装车,能量密度提升至200Wh/kg以上,同时具备极佳的低8A9K3.HK| F7R2P.HK| 42MZ9.HK| Q1T6H.HK| 9G5V8.HK| N3X7J.HK| 6P8B4.HK| K2D9S.HK| 7C1L5.HK| T4Y0R.HK| 3W9E2.HK| J5H8U.HK| B4N7Q.HK| 1V6S3.HK| Z8M2A.HK| 0R5F9.HK| D3K7P.HK| 9J4W1.HK| 5T8C2.HK| E6Y4X.HK|

# 2026年自主品牌新能源车型盘点:这些黑马不容错过

新能源汽车市场正在经历前所未有的变革,自主品牌在这场全球性的产业转型中展现出强大的创新能力和技术实力。2026年,随着电池技术、智能驾驶和生态系统的进一步成熟,自主品牌新能源车型将迎来新一轮爆发。本文将全面盘点2026年值得关注的黑马车型,涵盖纯电动、插电混动、增程式电动车等多个细分市场,从设计、性能、智能化、续航等多个维度进行深入分析,帮助读者了解未来几年中国新能源汽车的发展趋势。

## 1. 纯电动轿车:颠覆传统,引领未来

2026年的纯电动轿车市场将迎来多款极具竞争力的车型,它们不仅在续航和充电速度上实现突破,还在智能化体验和豪华感塑造方面展现出强大实力。比亚迪汉EV的下一代产品预计将在2026年推出,续航能力有望突破1000公里,同时搭载全新的固态电池技术,大幅提升充电效率。此外,蔚来ET7的升级版也将进一步优化其智能座舱体验,采用第二代激光雷达和更强大的自动驾驶芯片,实现更高级别的辅助驾驶能力。

广汽埃安AION系列在2026年将推出全新旗舰轿车AION LX Plus,采用超低风阻设计,风阻系数降至0.21Cd,大幅提升能效表现。该车型还将搭载广汽自研的“弹匣电池”2.0版本,进一步优化电池安全性和能量密度。与此同时,上汽智己L7的换代车型也将带来更高阶的智能驾驶系统,采用全栈自研的AI算法,实现城市NOA(Navigate on Autopilot)功能,覆盖全国主要城市的高精度地图支持。

## 2. 纯电动SUV:续航与智能双突破

SUV市场一直是自主品牌新能源车型的重要战场,2026年这一细分市场将迎来更多重量级选手。理想汽车在放弃增程式路线后,将全面转向纯电领域,首款纯电大型SUV理想MEGA预计在2026年上市。该车型基于800V高压平台打造,支持超快充技术,10分钟即可补充500公里续航。此外,其内部空间布局将延续理想品牌“移动的家”理念,提供更灵活的座椅组合和更丰富的娱乐系统。

小鹏汽车的全新中大型SUV小鹏G9 Pro将在2026年迎来升级,搭载XNGP 4.0智能驾驶系统,采用多传感器融合方案,进一步提升复杂路况下的自动驾驶能力。同时,该车型还将配备小鹏最新的“天玑”智能座舱系统,支持全场景语音交互和AR-HUD功能,为用户提供更沉浸式的驾驶体验。

长城汽车旗下的沙龙品牌将在2026年推出首款纯电动SUV沙龙X,定位高端市场。该车型将采用长城最新的大禹电池技术,支持电池与车身一体化设计(CTC),在提升结构强度的同时降低整车重量。此外,沙龙X还将配备华为HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案,包括MDC计算平台和ADS自动驾驶系统,实现城市和高速场景下的全自动驾驶。

## 3. 插电混动车型:兼顾续航与便利性

尽管纯电动车型的发展势头迅猛,插电混动(PHEV)车型在2026年仍将占据重要市场地位,尤其适用于充电基础设施尚未完善的地区。比亚迪的DM-p超级混动系统将在2026年升级至第五代,热效率提升至45%,纯电续航突破250公里,综合续航超过1200公里。搭载该系统的比亚迪汉DM-p 2026款将成为性能与节能兼备的代表车型,零百加速时间控制在4秒以内,同时百公里油耗低于2L。

吉利汽车旗下的领克品牌将在2026年推出领克09 EM-P的换代车型,基于SPA2架构打造,采用更大容量的电池组和更高功率的电机,纯电续航提升至200公里以上。该车型还将配备领克最新的Lynk OS N智能座舱系统,支持多屏联动和全域OTA升级,为用户带来更智能的用车体验。

奇瑞汽车的鲲鹏混动系统也将在2026年迎来重要升级,搭载该系统的瑞虎9 PHEV将成为奇瑞品牌的高端旗舰SUV。该车型将采用奇瑞自研的混动专用发动机,热效率达44%,配合三挡DHT变速箱,实现更平顺的动力输出和更高的能效表现。此外,瑞虎9 PHEV还将配备奇瑞“雄狮智云”5.0系统,支持5G网络和V2X车路协同功能,提升驾驶安全性和便利性。

## 4. 增程式电动车:过渡技术的再进化

增程式电动车(EREV)在2026年仍将有一定的市场空间,特别是在长途出行场景中。理想的换代车型理想L9 Pro将在2026年上市,搭载新一代增程系统,热效率提升至42%,发电功率更高,进一步降低油耗表现。该车型还将配备理想AD Max 3.0智能驾驶系统,采用英伟达最新一代Orin X芯片,算力提升至1000TOPS,支持更复杂的自动驾驶场景。

东风岚图旗下的追光系列将在2026年推出增程版车型,基于 ESSA+SOA智能电动架构打造,纯电续航达300公里,综合续航超过1200公里。该车型将采用东风自研的“马赫”动力系统,集成1.5T高效增程器和双电机四驱布局,兼顾动力性和经济性。此外,追光增程版还将搭载华为鸿蒙车机系统,支持多设备互联和无缝流转功能,提升用户的车内数字化体验。

长安深蓝SL03的增程版也将在2026年迎来升级,纯电续航提升至200公里以上,并采用更高效的增程器总成,进一步优化NVH表现。该车型将延续深蓝品牌的运动化定位,提供后驱和四驱版本可选,满足不同用户对驾驶乐趣的需求。智能化方面,深蓝SL03增程版将搭载长安“诸葛智能”2.0系统,支持城市和高速场景下的领航辅助功能。

## 5. 高端豪华新能源车型:自主品牌的向上突破

2026年,自主品牌在高端豪华新能源市场将推出更多重磅产品,直接对标传统豪华品牌。红旗品牌将在2026年推出全新纯电旗舰轿车红旗L7 EV,基于FMEs高端电动平台打造,采用全铝车身和空气悬架系统,提供旗舰级的驾乘体验。该车型将搭载红旗最新的“旗偲”智能系统,支持L4级自动驾驶功能,并在豪华感和个性化定制方面达到全新高度。

比亚迪的高端品牌仰望将在2026年推出第二款车型仰望U8S,定位大型豪华SUV。该车型将搭载比亚迪最新的“易四方”四电机驱动技术,支持坦克掉头和应急浮水功能,展现强大的越野能力。智能化方面,仰望U8S将配备“天神之眼”高阶智能驾驶系统,采用3颗激光雷达和超高清摄像头,实现全场景智能驾驶覆盖。

蔚来汽车的全新子品牌“萤火虫”将在2026年推出首款车型萤火虫ET5,定位中型豪华轿车。该车型将基于蔚来第三代NT3.0平台打造,支持换电和超快充双模式,并采用更轻量化的车身设计。萤火虫ET5将主打年轻精英市场,提供更运动的驾驶调校和更个性化的外观配色方案,进一步丰富蔚来品牌的产品矩阵。

## 6. 智能驾驶技术:2026年的关键突破

2026年将成为智能驾驶技术大规模落地的关键年份,自主品牌在这一领域的竞争将愈发激烈。华为ADS 3.0系统将在2026年全面商用,采用多模态融合感知方案,结合高精地图和车路协同技术,实现城市和高速场景下的无缝衔接。该系统将首先搭载在长安阿维塔和北汽极狐的新车型上,支持“门到门”的自动驾驶体验。

百度Apollo的ANP 4.0(Apollo Navigation Pilot)也将在2026年量产上车,采用纯视觉+激光雷达的混合感知方案,摆脱对高精地图的依赖,实现更广泛的场景覆盖。该系统将率先应用于集度汽车的新车型上,支持复杂的城市道路自动驾驶,包括无保护左转和环岛通行等难点场景。

小鹏汽车的XNGP 4.0系统将在2026年实现全国范围内的城市导航辅助驾驶覆盖,采用新一代神经网络架构,大幅提升复杂场景下的决策能力。该系统将支持“全场景记忆泊车”功能,可自主学习用户的停车习惯,实现更智能的泊车体验。与此同时,小鹏还将推出“飞行汽车”项目的最新成果,探索三维立体交通的可行性。

## 7. 电池与充电技术:续航焦虑的终极解决方案

2026年,电池技术将迎来重大突破,固态电池有望实现小规模量产。宁德时代的第二代钠离子电池将在2026年装车,能量密度提升至200Wh/kg以上,同时具备极佳的低

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