6.68万飞度拆解：省下2万砍在哪？终身质保藏玄机
2026年1月，广汽本田2026款飞度1.5L CVT焕新版以6.68万元限时一口价、限量3000台的策略引爆车市。上市一周订单破5000份，多地4S店出现排队抢购，白色车身加价2000元、分期附加3100元服务费，落地价逼近8万仍一车难求。这股热潮背后，消费者既被低价吸引，也对“直降2万”的配置缩水心存疑问——省下的2万到底砍在了哪里？终身质保又是否真的“无套路”？带着这些问题，我们对实车进行了全方位拆解测试。外观与内饰的减配拆解是焦点。工程扫描仪扫描车身钢材分布显示，飞度的A柱、B柱及底盘纵梁仍采用高强度钢材，安全结构未因低价妥协。但轮毂部分，老款飞度的铝合金轮毂被替换为钢制轮毂，重量增加约1.2kg/个，虽不影响日常行驶，但视觉质感下降，且后期更换铝合金需额外成本。内饰方面，最明显的减配是缺失倒车影像，中控屏虽配备10.1英寸触控屏，支持CarPlay，但实际测试中响应速度略慢于老款，不过CarPlay连接稳定，未出现断连情况。此外，门板内侧的软质包裹面积减少，改为硬塑料材质，虽触感稍逊，但耐用性未受影响。
魔术座椅作为飞度的“灵魂配置”，其实用性与极限性能是消费者关注的核心。慢镜头拍摄座椅折叠机械结构显示，其采用多连杆联动设计，折叠过程流畅，可实现四种组合模式：后排座椅全平放倒、左右独立折叠、座椅靠背前倾、坐垫上翻。承重极限实验中，我们在折叠后的座椅平台上放置800kg重物，持续12小时后，座椅框架无明显变形，铰链处磨损微小，证明其结构强度达标。这一配置的保留，让飞度在空间灵活性上仍领先同价位车型，对于需要装载大件物品的用户而言，是不可替代的优势。地球梦1.5L发动机的终身质保是另一大卖点，拆解发动机可窥见其中玄机。核心部件如缸体、缸盖采用压铸铝合金材质，活塞环使用高耐磨涂层，正时链条为免维护设计。技师介绍，终身质保覆盖的核心部件包括发动机本体、变速箱总成及关键电子控制系统，这些部件的材质和工艺未因低价缩减，是质保承诺的基础。WLTC工况5.57L/100km的油耗，源于i-VTEC可变气门正时技术与CVT变速箱的匹配优化，实际道路测试中，市区通勤油耗约6.2L/100km，高速油耗5.1L/100km，燃油经济性表现突出。此外，发动机的噪音控制在同级别中处于中上水平，怠速时车内噪音仅38分贝，不会影响日常驾乘体验。