燃油宝，这东西到底是不是智商税？

前几天去加油站，熟悉的推销声再次响起：“先生，要不要来一瓶燃油宝？清除积碳，提升动力，还能省油！” 我心里嘀咕：真有这么神奇？怎么有人说好用，有人说没用？ 于是决定深扒一下这玩意儿，看看它到底是宝贝，还是专门收割韭菜的镰刀。

先说清楚，燃油宝的学名叫燃油清净剂或汽油添加剂。它其实并不新鲜，早在2011年，国家环保部就规定，所有汽油在出厂前都必须添加符合国标的燃油清净剂。也就是说，你现在加的汽油本身就含有清洁成分，加油站再卖你一瓶，相当于加了双份。

那么，燃油宝到底是什么成分组成的呢？这才是关键所在。市面上主要有三种清净剂，它们的效果和原理各有千秋。

最常见的是聚异丁烯胺，简称PIBA。它对老式多点电喷发动机的喷油嘴和油路清洁效果比较明显，可谓是上个世纪的“老将”。

而聚醚胺，简称PEA，则是目前最先进的。它特别适合现代直喷发动机，能更有效地清洁燃烧室、进气门等部位的积碳，堪称“新一代清积碳神器”。

还有一种是曼尼希碱，这种比较少见，清洁能力也相对普通。

如果让我推荐，PEA的效果无疑更胜一筹。但这里有个大坑需要注意：国家市场监管总局2021年的数据显示，市面上竟然有高达56.4%的燃油宝是不合格的！也就是说，你很可能买到假货或劣质产品。这些不合格产品，通常在防锈性和破乳性方面存在问题，有些甚至连最基本的清洁性能都无法保证。

那么，好的燃油宝到底能做什么呢？

它确实能清除发动机内的积碳。想想看，你的爱车跑了几万公里后，发动机内部肯定会积累一些碳垢，导致怠速不稳、油耗增加、动力下降。燃油宝里的PEA等表面活性物质就像“清洁工”，能渗透到积碳内部，破坏其结构，将这些固体颗粒从金属表面溶解下来，然后随着燃油燃烧排出。这个过程确实有效。央视也曾做过专业测试，结果显示，不同品牌的燃油宝清除积碳的效果确实存在差异。好的产品能明显清洁发动机，差的则几乎毫无作用。

但是，现实问题也摆在眼前。一瓶燃油宝通常只有65毫升左右，价格却在35元到98元之间。加油站工作人员通常会说加一瓶就够了，但业内人士建议，要想看到明显效果，最好连续加5瓶。 这也解释了为什么很多人加了一瓶后觉得没什么用。毕竟，对于车主来说，35块钱可以加四升汽油，这可是看得见的实惠，相比之下，燃油宝的效果就显得不那么明显了。

至于节油的说法，我必须告诉你实话：燃油宝对节油的帮助其实非常有限。加油站员工所谓的“一箱油能多跑100多公里”纯粹是忽悠。央视财经记者暗访了很多加油站，发现员工们确实是这样说的，但当问到具体能省多少油时，他们却都含糊其辞。

那么，到底什么时候才需要真正使用燃油宝呢？

新车完全没必要，因为新车发动机内部还很干净，积碳还没开始堆积。一般来说，你的车跑了5000到10000公里后，可以考虑使用养护型的燃油宝来预防积碳。如果你的车已经跑了很多万公里，发动机内的积碳已经比较严重了，可以使用清洁型的。但即便如此，要想看到明显效果，也需要连续使用3到5瓶，这笔费用算下来也相当可观。

为什么加油站和修理厂如此卖力地推销燃油宝？答案很简单：利润空间巨大。一瓶燃油宝的成本通常不超过10块钱，加油站的提成高达70%到80%，销售人员还能再拿20%到30%。 也就是说，一瓶35块钱的燃油宝，加油站能赚24到28块钱，员工能赚7到10块钱。面对如此暴利，谁不想卖力推销呢？

还有一个非常重要的风险需要你知道：过量使用燃油宝实际上会损害你的爱车。中国环境科学研究院的专家明确指出，过量或不当使用燃油宝甚至是有害的。如果你加得太多，虽然能清除进气门上的积碳，但反而会增加燃烧室内的积碳。继续过量添加，甚至会导致发动机敲缸、爆震等严重问题。 敲缸是指气缸和活塞之间的间隙变大，活塞工作时会发出敲打声，这会严重损伤发动机。爆震则是指油气混合后异常猛烈的燃烧，这会让你的车尾气排放恶化。 有些车主在使用燃油宝后，尾气检测反而不合格，原因就在于此。

所以，如果你真的想使用燃油宝，一定要记住以下几点：

选择正规品牌： 国外的有德国巴斯夫、美国路博润，国内的有中石化海龙等，这些产品都符合国家标准。

选对类型： 新车用养护型，旧车根据情况选择清洁型。

按照说明书的比例添加： 千万不要随意乱加。

新车第一次使用清洁型燃油宝时要特别小心： 不能一次加太多，要循序渐进。

当然，你也可以用其他方法代替燃油宝。

如果你的车经常在城市低速路况行驶，确实容易积碳，那么你可以时不时上高速跑一跑，将车速提升到130公里/小时，积碳很容易自然清除。

现在很多4S店和修理厂也有专业的清洗仪器，可以直接清理燃烧产生的积碳，虽然需要花费一些费用，但效果比燃油宝要明显得多。有些人甚至不需要花费额外的费用，仅仅依靠改变平时的驾驶习惯，就能有效预防积碳。

燃油宝本身的原理是成立的，它确实能清除积碳。但关键在于市面上的产品质量参差不齐，假货和劣质品太多，加上很多人不知道如何正确使用，要么加得太少看不到效果，要么加得太多反而伤车。 有些人抱着“反正也不贵，试试看”的心态，结果买到假货，白白浪费了钱。有些人被加油站员工忽悠得厉害，一下子买五瓶十瓶，花了不少冤枉钱。

从近年来的市场数据来看，燃油宝的问题主要集中在质量上。加油站、修理厂、甚至有些4S店都出现过销售假货或不合格产品的情况。

如果你非要使用燃油宝，我的建议是：购买前先看成分表，选择含有PEA成分的产品相对靠谱一些。 同时，确认产品是否获得国家认证，最好选择知名品牌。 务必按照说明书的比例添加，不要听信加油站员工的忽悠。 如果你的车是新车，根本不用考虑燃油宝。 如果你的车是旧车，但经常行驶在高速公路或匀速路况，积碳也不会特别严重，同样没有必要使用。 只有那些经常在城市里走走停停的车，才真正需要定期使用养护型的燃油宝。

总而言之，燃油宝的价值被严重夸大了。 它确实能起到一定的清洁作用，但远没有加油站和修理厂吹嘘得那么神奇。 正规产品有用，但用途有限。 劣质产品和假货反而会损害你的爱车。 与其花钱购买燃油宝，不如改变驾驶习惯，多上高速“拉拉缸”，或者定期到专业店进行深度清洗，效果会更好。 现在，你明白为什么有人说燃油宝有用，有人说没用了吧？

你有没有加过燃油宝？ 加了以后感觉有效果吗？ 欢迎在评论区分享你的实际使用体验，看看大家是不是都被忽悠过。