2026全球科技行业：智驾Tier1，技术普惠风犹劲，扬帆出海踏浪疾
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2026年全球汽车行业正迎来一场由智能化驱动的深刻变革。随着新能源汽车竞争进入下半场，智能驾驶不再只是高端车型的专属配置，而逐步成为衡量汽车产品力的关键标尺。在这场技术普惠与市场下沉的双重浪潮中，智能驾驶域控制器作为系统的“决策大脑”，正迎来规模快速扩张的历史性机遇。
中国自主品牌车企积极推动“智驾平权”，将高速领航辅助等以往高端功能下放至更主流的价位车型，显著拉动了智驾域控制器的搭载量与渗透率。今年前十个月，相关功能在乘用车中的渗透率已快速提升至27.6%，其中10-20万元价格区间的车型成为增长主力。与此同时，合资品牌也加速跟进，通过“油电同智”策略，在燃油车与电动车同步推进智能驾驶功能普及，为产业链上游带来了可观的新增需求。
在这一进程中，本土智驾Tier1供应商表现尤为亮眼。凭借对国内市场的深刻理解、快速响应的服务能力、持续迭代的算法优势以及规模化制造带来的成本控制，中国供应商已在智驾域控制器市场占据领先份额。竞争格局正从传统的国际巨头主导，转向中外企业同台竞技、本土力量快速崛起的多元态势。未来，能够持续优化算法性能、精准把握车企需求、保障大规模稳定交付的供应商，更有可能在行业整合中脱颖而出。
技术演进路径上，域控制器本身也在向更高集成度发展。从早期的“行泊一体”到“舱泊一体”，再迈向“舱驾一体”的跨域融合方案，行业正通过硬件资源共享与软件服务互通，追求更高效的整车智能升级。此外，随着端到端大模型、VLA视觉语言动作模型等新一代AI技术的上车，智能驾驶系统正从依赖规则编程向自主感知决策进化，进一步推动了硬件算力需求与软件算法复杂度的提升。
展望未来，中国智驾Tier1在夯实本土市场优势的同时，正积极谋划出海发展。凭借在技术创新、工程化落地与成本控制方面积累的经验，本土供应商有望伴随中国车企走出去，并逐步进入全球主流汽车供应链。与此同时，智能驾驶与机器人等具身智能领域在技术上同源性强，部分领先企业已开始将自动驾驶的感知、决策与控制能力迁移至无人配送车、机器人等新赛道，探索第二增长曲线。
总体而言，智能驾驶行业已进入规模化普及与技术快速迭代并行的新阶段。在政策引导、市场需求与技术突破的共同推动下，产业链正迎来结构性的成长机会。具备全栈技术能力、深厚量产经验和灵活服务模式的参与者，有望在智能化浪潮中把握更多主动权，驶向更广阔的市场蓝海。
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