2026年1月车企同比开门红，难掩开年市场整体入冬
2026年1月车企销量已逐步出炉，作为新年首个完整销售月度，特别是今年春节较晚，1月未受春节假期大幅影响，所以各头部品牌的销量表现都呈现了同比大幅增长。从已发榜的品牌数据来看，头部阵营呈现分化态势，而整个市场的热度则低于预期，大多强调和去年1月的同比增长，而预计环比下滑明显。
目前已公布数据中，排名第一的是广汽丰田，1月共售出63648辆，其中凯美瑞销量达17426辆，同比增长高达17%；赛那销量为9133辆，同比增幅更是达到35%。实现同比正增长。值得关注的是，广汽丰田透露将于3月份推出豪华旗舰纯电车型铂智7，而广汽丰田今年的目标销量设定为80万辆，整体呈现乐观预期。
刚刚独立传祺BU在1月终端销量为26937辆，同比增长2.06%，环比增长25.07%，在整体冷淡的市场中迎来了难得的双向增长；昊铂埃安BU销量为23591辆，同比增长63.9%，增幅表现突出。
实际上，广汽集团之所以积极率先公布旗下各品牌1月销量，推测其目的或为冲淡此前发布的业绩预亏公告——公告显示，广汽集团预计当期归母净利润为-80亿元至-90亿元，同比由盈转亏；扣非净利润更是高达为-89亿元至-99亿元。
排名第二的是鸿蒙智行，1月累计销量达57915辆，同比增长高达65.6%。这主要得益于鸿蒙智行1月的在售新车阵容进一步扩充，而且问界M7、问界M8依然处于供不应求的阶段。
小米汽车1月销量超过3.9万辆，尽管这一销量相较于去年12月有明显的环比下跌，但雷军表示主要是SU7的新老切换、主要交付是小米YU7，能够维持这一销量水平已十分不易，也充分印证了其订单储备的厚度和市场认可度。
与小米处于相近销量区间的是零跑汽车，1月交付量达32059辆，同比增长27%。零跑汽车今年将向百万级销量目标发起冲刺，目前其经销商数量已达1068家，为冲刺目标做好了渠道铺垫。
理想汽车也第一时间公布了销量，1月交付新车27668辆，具体车型不得而知。此外，理想汽车透露，目前其全国零售中心和服务及授权服务中心均为547家，这一数量参照零跑就可以知道各自的销量预期。
此外，岚图汽车1月交付量达10515辆，同比增长31%。
总体而言，2026年1月国内汽车市场销量比预期更为冷淡。此前乘联会发布的数据显示，1月前三周同比去年下滑28%，环比上个月下滑37%，预计全月数据只会更冷。展望后续市场，由于2月份春节假期将持续至2月28日左右，预计销量仍会持续影响到3月，因此整个一季度的汽车销量不容乐观。
文｜JackieLXX
图｜网络