原创 | 从燃油到电动，中国重汽服务如何进阶？
【商用车新网原创】
在商用车服务领域，中国重汽“亲人服务”的品牌形象早已深入人心，其遍布全国的高标准服务站，正是这一理念落地生根的载体。位于山西大同的中国重汽大同睿亿宏德特约服务站（以下简称“大同睿亿”），便是其中的优秀代表。作为中国重汽在山西地区仅有的三家3A级服务站之一，这家服务站不仅是中国重汽品牌服务网络的重要枢纽，更是无数卡友旅途中的可靠港湾。
严苛考核体系 造就“3A”级服务
“要达到3A级服务站的标准，并非易事。”中国重汽大同睿亿宏德特约服务站站长张朝告诉商用汽车新闻传媒记者，中国重汽对服务站的评级考核体系极为严格，涵盖硬件规模、服务能力、技师水平、客户满意度等多个维度。以大同睿亿为例，服务站建筑面积超过2000平方米，拥有9个标准维修工位，可同时容纳多辆重卡进行作业。与此同时，站内还拥有近20名维修技师，其中不乏三星、四星乃至五星级的高水平技师。
“中国重汽对3A站的技师星级与数量有明确要求，例如，四星及以上技师不能少于5名，这确保了我们有足够的能力应对各种复杂故障。”张朝补充道。
凭借过硬的综合实力，大同睿亿已连续多年在重汽系统的季度、年度评分中名列前茅，荣获“功勋奖”“卓越奖”及“金牌站长”等荣誉。服务晋北乃至辐射周边区域，为卡友提供从快速维修、技术咨询到紧急救援的全方位保障，是他们坚守多年的重要使命。
迎接新能源浪潮 维修技能持续进阶
随着国家“双碳”战略推进，新能源重卡在港口、厂矿等场景的应用迅猛增长。尤其在山西区域，越来越多的新能源重卡承担起了矿区倒短运输的重任。大同睿亿副站长石进勇告诉记者，这一趋势给他们的售后服务带来了前所未有的技术挑战。
“2024年，我们站基本没有接到新能源重卡的维修单；但2025年，我们新能源重卡的维修总量超过了100辆。”石进勇如是说。
新能源重卡的维修逻辑与传统燃油、燃气车截然不同，故障多集中于电控系统、动力电池、高压线路等电气领域，可谓“牵一发而动全身”。石进勇告诉记者，面对这一现状，中国重汽对服务站的新能源维修能力也提出了硬性要求：3A级服务站必须配备至少两名持证新能源维修技师。
“这个门槛其实挺高，首先，技师必须先考取国家认可的低压电工操作证，再通过重汽专门的新能源技术培训和考核，获得双证才能上岗。我们现在已经有两名合格的新能源维修技师，计划今年再增加两名，以应对快速增长的维修需求。”石进勇介绍道。
由于新能源重卡的续航特性，车辆进站维修比例较低，绝大多数为外出维修。石进勇告诉记者，中国重汽对服务时效也有严格规定：一般故障维修不超过两小时；外出救援，50公里内需在一小时左右到达现场。对此，他们一直严格遵循，努力不影响客户正常出勤。
为了提升效率，服务站的技师们还熟练运用“智慧重汽”App及厂家提供的云诊断工具，能够实现故障远程初步判断与维修方案支持。
值得一提的是，作为区域内新能源维修能力突出的3A站，大同睿亿有时还会接到兄弟服务站的支援请求。石进勇表示，一些电路上的隐蔽故障，排查起来很考验经验和技术，级别低的服务站应对起来可能比较棘手。而对于兄弟服务站的求助，大同睿亿都会伸出援手。互帮互助，彼此扶持，是中国重汽各个服务站之间早已建立起的默契。
打造“亲人之家” 传递货运路上的温暖
服务的高度，最终取决于触及人心的温度。中国重汽“亲人服务”的内涵，也不仅仅局限于修好车，还要关怀开车的人。为此，中国重汽在符合条件的核心枢纽区域，授权高标准服务站建设“亲人之家”，大同睿亿便是其中之一。
“能建‘亲人之家’，首先得是3A级服务站，并且位于车流密集、跨区域交通频繁的地点。”张朝表示。大同睿亿的“亲人之家”，为南来北往的卡友免费提供了包含停车、住宿、餐饮、洗衣、淋浴等一站式生活服务。
“我们有专门的司机休息室和宿舍，能同时容纳七八位卡友休息，食堂也对他们开放。”石进勇补充道。
长途司机多数不愿夜间停留，“亲人之家”在白天发挥了巨大作用。“几乎每天都有卡友来‘亲人之家’休息，车辆在维修，他们正好吃个午饭，歇个脚。很多时候，这种便捷和关怀比什么都让人暖心。”石进勇表示，也正是这份细致入微的体贴，让“亲人”二字变得具体而真切，牢牢凝聚了用户的心。
无论是维修技能的持续提升，还是为卡友带来暖心关怀，对大同睿亿而言，都是夯实内功的必走之路。未来，大同睿亿服务站将继续秉承中国重汽“亲人服务”理念，站好每一班岗，服务好每一位卡友，在中国重汽引领行业服务新高度的征程中，贡献自己的力量。
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