2025年10月28日,胡润研究院发布了《2025胡润百富榜》。
在那个时候所有人的目光都聚焦在钟睒睒第四次登上榜首这个标题之上。
但是真正懂行的人翻到第五行的时候,看到雷军名字后面标注着财富增长了1960亿元,这也就意味着雷军每天大约净赚5.3个亿。
这样的增长速度比当年滴滴创始人程维说“感谢小米推动移动互联网普及”的时候还要更让人感到吃惊。
因为让智能手机变得如同白菜一样便宜是一个方面,让造车新势力感觉到颤抖则是另外一个方面。
雷军借助电机转速创造出所谓的天花板情况。
于2025年1月7日,他将百万美元技术大奖变更为千万人民币,颁发给小米超级电机V8s团队。
当时台下工程师的手颤抖得很厉害,如同握不住奖杯一般。
V8s电机的转速为27200rpm,在全球处于第一的位置,比保时捷Taycan所使用的电机转速还要快。
SU7 Ultra在纽北赛道刷出6分46秒874的成绩,这使得售价为52.99万的车具备了百万超跑的底气。
我认为,雷军让同行安静下来的地方,并非财富的数字,而是他拆分天花板的方式。
以往马云提及“要是银行不进行改变,那我们就去改变银行”的时候,雷军还在用售价为1999元的手机让市场认知。
当下小米手机在4000+价位段稳固立足,汽车在第一年交付了13.5万辆。
这种从低端到高端的逆转,相较于始终处于高位的商业理念更能切中要害。
雷军的破局密码其实在2020年的十周年演讲当中就已经存在了。
在那个时候他表示“相信自己并且会一直勇往直前”,而在那个时候小米刚刚被美国国防部列入制裁的名单。
没有任何人能够预料到这场危机反而促使小米做出了造车的决定。
如同他在大学期间用两年的时间修完了四年的课程一样,快节奏并非是一种天赋,而是将压力转化为加速度的生存本能。
当传统富豪或许在回避社交媒体的时候,56岁的企业家雷军在抖音拥有了4400万粉丝。
就连SU7的颜色方案都是依靠用户调研来确定最终版本的。
或许真正让马云们可能无法发挥作用的是雷军的流量唯物主义。
这种运用网红经济来反哺制造业的做法,比任何资本并购都更具有颠覆性。
胡润说得非常精准,雷军个人的自媒体省去了很多企业的广告费用。
可以这样来看,雷军所取得的1960亿的增长,从本质上来说是实体经济取得的胜利。
当互联网巨头都聚集在社区团购赛道的时候,小米在五年的时间里研发投入达到了1050亿,甚至连透明电视的玻璃基板都自己研发生产线。
这样的制造理念,相较于巴菲特式的财务投资更加符合当下的政策导向。
因为能够带动100多个行业变革的生态链,比任何财报数据都更具有战略层面的重要性。
官媒所发出的声音仿佛是对某一种路线的认可。
雷军提出打造具有巴蜀韵味的演艺聚集区域,他摆脱了商业符号方面的局限。
如同小米电饭煲能够销售回日本市场一样,真正的最高境界并非在于行业的排名情况,而是在于是否可以将中国制造所蕴含的诗意融入到全球消费文化的基因当中。
参考资料:
《钟睒睒第4次成中国首富!雷军、李书福进前十》(上观新闻,2025年10月28日)
《以“一往无前”精神攀登中国制造新高峰》(人民网,2020年08月19日)