百度杨楠：香港是孵化自动驾驶业务的宝地
上证报中国证券网讯（记者 刘暄）香港特区政府2月6日发布《运输策略蓝图》，其重点内容包括“八纵八横”基建新布局、规划新一代运输交汇枢纽、灵活的“需求导向智慧公交”服务、强化人工智能在交通管理中的应用等。 对此，百度副总裁、智能驾驶事业群组海外事业部总经理杨楠表示：“《运输策略蓝图》为香港智慧交通发展指明了清晰方向。作为全世界路网最复杂的右舵驾驶市场之一，香港拥有开放的政策环境和前沿的科技资源，是孵化自动驾驶业务的宝地。我们期待继续与特区政府及各界合作，共同推动香港智能交通体系建设。” “香港作为萝卜快跑在右舵市场的首发城市，其成功经验将为我们在全球范围内的技术推广提供重要参考。”杨楠说。 据了解，目前，萝卜快跑于北大屿山成功实现四大技术突破：多车协同运行、非商业载人测试、测试范围有序扩展及行车速度稳步提升。面对香港特有的右舵左行、混合式环岛及本土化道路环境，萝卜快跑通过持续优化算法模型与强化机器学习训练，不断提升系统应对香港复杂交通场景的适应性与安全性。
上证报中国证券网讯（记者 刘暄）香港特区政府2月6日发布《运输策略蓝图》，其重点内容包括“八纵八横”基建新布局、规划新一代运输交汇枢纽、灵活的“需求导向智慧公交”服务、强化人工智能在交通管理中的应用等。
对此，百度副总裁、智能驾驶事业群组海外事业部总经理杨楠表示：“《运输策略蓝图》为香港智慧交通发展指明了清晰方向。作为全世界路网最复杂的右舵驾驶市场之一，香港拥有开放的政策环境和前沿的科技资源，是孵化自动驾驶业务的宝地。我们期待继续与特区政府及各界合作，共同推动香港智能交通体系建设。”
“香港作为萝卜快跑在右舵市场的首发城市，其成功经验将为我们在全球范围内的技术推广提供重要参考。”杨楠说。
据了解，目前，萝卜快跑于北大屿山成功实现四大技术突破：多车协同运行、非商业载人测试、测试范围有序扩展及行车速度稳步提升。面对香港特有的右舵左行、混合式环岛及本土化道路环境，萝卜快跑通过持续优化算法模型与强化机器学习训练，不断提升系统应对香港复杂交通场景的适应性与安全性。