划重点!2月11日国新办发布会刚说的,商务部牵头,联合发改委、财政部,已经把2026年首批625亿国补,实打实拨付到各地了。别觉得这钱跟自己没关系,说白了,这就是给想换车的人送福利,也标志着今年大规模的设备更新、消费品以旧换新,是真的要动起来了。
要说以旧换新里最受重视的,那肯定是汽车啊——毕竟这可是花钱最多的大件,国补也多半往这儿倾斜。先给大家看组去年的数据,2025年前11个月,光消费品以旧换新就带火了超2.5万亿的销售额,3.6亿多人都享受到了福利。其中汽车最猛,以旧换新卖出去1120多万辆车,差不多占了全年汽车总销量的三分之一,你说分量重不重?
重点来了,2026年的补贴,跟去年比不一样了!往年是定额补贴,不管你买贵买便宜,补的钱都固定,有点一刀切的意思。今年改了,按车辆销售价格的比例来补,说白了就是多买多补,更精准,也更实在。
具体怎么补,给大家捋明白(不用记太复杂,看一眼就懂):报废旧车再买新能源乘用车,能补车价的12%,最多补2万;买符合条件的燃油车,补10%,最高1.5万。要是不报废,只是普通置换更新,新能源车补8%,燃油车补6%,也很划算。
可能有人会问,这政策真能拉动车市?数据说话最有力——截至2月5日,还不到40天,汽车以旧换新的补贴申请就有33.5万份了,直接带动新车卖了537.7亿元!而且不只是拉动销量,还悄悄推动消费升级了,1月份参与以旧换新的新车,平均价格都超16万了;另外,报废汽车回收量同比涨了50.2%,资源也能循环利用,一举两得。
最后说句实在的,2026年想换车的,真的可以冲了。国补真金白银已经到位,补贴方式也更合理,早换早享受,还能多省点钱,这波羊毛不薅白不薅!
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北京市炜衡(福州)律师事务所 赖成龙律师