三次延期背后：通裕重工主动提标补全高附加值产品，短期阵痛或换长期赛道话语权
6月18日，通裕重工（300185）发布公告，公司于2026年6月18日召开了第七届董事会第十次临时会议，同意公司将“高端装备核心部件节能节材工艺及装备提升项目”的预计投产时间由2026年6月30日延期至2027年6月30日。
这是该项目继2024年12月首次延期后的第三次调整。
2022年，公司可转债募资14.85亿元，其中6亿元投向高端装备核心部件节能节材工艺及装备提升项目。
可转债募集说明书显示，节能节材项目在通裕重工现有产业园厂区自有土地原有厂房基础上扩建厂房，并购置多功能超重型压模锻挤压机（1 台）及配套高温加热炉、装取料机等配套设备及配套公用设施。项目建设期为2年，2021年6月开始筹备建设，预计至2023年4月进行投产运营。
该项目的核心设备是国内首台具备复合功能的700MN重型模锻压机。对于该项目多次延期投产的原因，通裕重工表示，因攻克技术难点导致工期延误。该模锻压机系公司与第三方联合研制的具备模锻、挤压、自由锻复合功能的重型压机，具备首创性、精密性、复杂性等特点，公司攻克了智能控制算法动态调整活动横梁姿态平衡和维持低熵、高效能的运行状态等技术难点，造成了工期的部分延误。
公司继续对压机建设进行优化，满足产品工艺及节能需要。根据当前市场需求情况，压机目标产品计划增加燃气轮机高温合金涡轮盘、超超临界锅炉管、飞轮储能转子、飞机机体的梁和框类异形结构件等高附加值产品。为满足新增产品的生产工艺要求和节能需要，公司计划对压机的调平装置进行补强、对液压系统、电气系统进行必要的优化调整和节能改造，同时构建数字孪生系统，以实现生产全流程的数字化、智能化与安全管理。
此外，公司主动提高压机液压系统的验收标准，对 5000 米液压油管道执行深度洁净处理，彻底清除液压油管道内微小杂质与氧化物，实现管路内壁超洁净状态，从根本上消除了未来可能影响设备功能的隐患。
不过，多次延期有可能对公司产生不利影响。有市场人士认为，该项目6亿元募集资金已全部投入完毕，在延长的建设周期内，大额资金无法通过产能投产实现回流，会持续产生对应的资金占用成本。公司原本规划依托该项目落地航空航天、飞轮储能、核电领域的高端模锻件产能，延期一定程度上影响相关新业务的拓展节奏。
来源：读创财经