北汽筹划第4自主品牌！彭刚挂帅，张建勇核心政绩工程
北汽集团自主品牌矩阵即将迎来全新板块，集团内部确认正在全力打造第四独立乘用车自主品牌，该项目由彭刚全面负责操盘，也是现任北汽集团董事长张建勇履新后，一手推动的标志性战略项目。
北汽集团董事长 张建勇
在此之前，北汽自主已经形成三大成熟品牌布局：主打硬派越野的北京BJ品牌、专注主流新能源的极狐、携手华为打造高端新能源的享界。这三大品牌均诞生于张建勇上任之前，并非其主政时期落地的全新资产。对于2024年3月才接任北汽集团董事长的张建勇而言，三大现有自主品牌属于前任班子搭建完成的布局，缺少完全由自己主导、从零孵化的标志性品牌成果。业内普遍认为，全新第四自主品牌，将成为张建勇任期内核心政绩，用来兑现自主销量跃升战略、树立属于自身任期的产业突破成果。
北汽集团营销办公室副主任 彭刚
本次操盘新项目的负责人彭刚履历清晰，此前曾任越野车销售总经理，凭借突出营销成绩调任集团，出任北汽集团营销办公室副主任（主持工作），此次岗位调动核心目的就是统筹资源、筹备打造这款全新第四自主品牌。他是业内公认的细分市场营销专家。执掌一线销售业务期间，彭刚交出了亮眼的销量成绩单：带领旗下系列牢牢守住对应细分市场头部席位，主力车型常年稳居对应品类国产销量榜首；新款车型上市后，在他的营销体系推动下连续多月单月销量走高，成为拉动品牌增量的核心走量车型。同时在彭刚主导下，搭建起完整的车主用户生态，打通跨界联名、线下体验基地、官方改装全链路运营，海外出口销量同期大幅上涨，把原本相对小众的品类做成北汽自主稳定的销量基本盘，充分证明其产品操盘、渠道搭建、用户运营全链条能力，也是集团选定他独立负责全新第四品牌的核心原因。
据供应链及商标注册信息透露，全新第四品牌拥有独立整车商标、专属产品序列，区别于现有北京、极狐、享界三大品牌定位，主打高端新能源细分赛道。项目由彭刚统筹产品定义、渠道建设、市场营销全流程，依托集团成熟整车制造功底，叠加华为乾崑全套智驾、智能底盘技术，形成差异化竞争优势。
从集团战略层面看，张建勇上台后提出三年跃升计划，目标2027年自主品牌年销冲击200万辆，仅依靠现有三大品牌增长空间有限。全新第四自主品牌将补齐高端新能源空白细分市场，和现有三大品牌形成完全区隔的产品矩阵。而由战绩出众的彭刚全权带队独立运营，既能复用其多年细分市场运营经验，也能保障新项目快速落地放量，助力张建勇完成自主板块突破的核心考核目标。
图片来源：KERUI智库
整体来看，这一全新第四自主品牌项目兼具战略与人事双重意义：既是北汽补齐细分赛道、冲击自主销量目标的关键布局，也是张建勇主政北汽以来，首个从零打造、全程自主操盘的全新整车品牌，彭刚过往带领品牌逆势增长的成熟营销经验，将成为新品牌快速破圈的核心底气。