原创 高端纯电，选蔚来ES9还是等理想i9
作为一款纯电大型SUV来说，蔚来ES9在6月份售出了8595辆新车，均价超50万，可以说是非常厉害了，目前大型纯电SUV来说，其实并不算吃香，因为车身重，又要加配置，又要加续航，就导致能耗比较高，用车成本也会相对应的增加。
而蔚来ES9凭借着独特的换电技术，收获了不少的消费者的信赖，而那些没有换电的怎么办。
那今天我们要说的就是理想i9
7 月 9 日，理想汽车 CEO 李想官方曝光全新纯电旗舰 SUV—— 理想 i9，官宣新车将于今年 9 月正式上市。i9 定位大型六座豪华纯电 SUV，更是继 MEGA 之后品牌第二款 Home 专属车型，这款车型不同于理想i8、理想i6，理想i9则是完全提升至大型旗舰SUV行列，与蔚来ES9、问界M9纯电版正面PK。
首先在外观设计上，延续 i 系列标志性子弹头低风阻流线设计，兼顾低风阻，降低能耗，整车尺寸达到 5225mm2000mm1810mm，轴距 3168mm，相比 i8 轴距加长 118mm，空间水准直追 MPV 旗舰 MEGA。
车顶居中集成固态激光雷达，智能辅助驾驶不会缺席，具体感受我们等待上市后在做解析。
内饰则是一大亮点，可旋转第二排零重力座椅，支持 45° 迎宾、90° 观景、180 度双向对坐模式，搭配可收纳悬浮桌板，可以说是多功能客厅了，参考理想L9亦是如此，功能性非常强。其他的配置暂未公布。
动力层面预计会全系搭载 800V 高压平台，支持 5C 超级快充，双腔空气悬架搭配双阀 CDC 减震、后轮转向，这些也不会缺席。
目前理想L9起售价在45.98万，而理想i9预计价格也会超40万以上，上市后必定会引起不小的关注。
截止目前为止，理想汽车 2026 年 6 月交付 30,895 台汽车，同比下降 14.84%。截至 2026 年 6 月，理想 i6 累计产量突破 15 万台。
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