全球最大纯电动飞机完成首飞，27分钟试飞电费仅花5美元
来源：星岛记事
瑞典电动飞机初创公司Heart Aerospace研发的全球最大纯电动飞机HeartX1，上周在美国纽约州普拉茨堡国际机场（Plattsburgh International Airport）顺利完成首次试飞，创下全球有史以来试飞的最大型电池动力纯电飞机纪录。
X1翼展达106英尺（约32.3米）、机长76英尺（约23.2米），重量超过2.5万磅（约11.3吨），于上周三（12日）进行试飞，地点位于普拉茨堡国际机场的HeartX1飞行测试基地。
▲试飞在美国纽约州普拉茨堡国际机场进行。Heart Aerospace官网
该次有人驾驶试飞历时27分钟，飞行高度达离地1100英尺，全电动推进系统输出功率突破1兆瓦（MW）。完全依靠电池供电的X1，本次飞行仅消耗价值约5美元（约39港元）的电费。
可降低乘客出行成本
该航程在美国联邦航空局（FAA）实验类别特别适航（SAC-EC）规范下执行，测试科目涵盖地面滑行、起飞、爬升、空中机动与降落，目的是验证商业航空公司运营规模下的全电动飞行能力。
Heart Aerospace创始人兼首席执行官福斯伦德（Anders Forslund）表示：“随着X1完成首飞，证实了电动飞行能达到民航机的规模。电动民航客机有潜力从根本上重塑航空公司经济学，进而降低乘客的出行成本。这正是我们实现搭乘飞机旅行普及化的愿景核心”。
预计2031年正式投入服务
X1是Heart旗下ES-30量产机型的全尺寸技术验证机，用于验证关键技术、空气动力学、飞行性能及团队开发能力。
▲这款飞机预计于2031年正式投入服务。Heart Aerospace官网
而ES-30是一款采用传统固定翼设计的30座区域型混合动力客机，目前正在申请FAA Part 25认证，并已获得联合航空（United Airlines）、加拿大航空（Air Canada）及JSX等大型航空公司的意向订单。
ES-30预计于2031年正式投入服务。公司预估，与传统区域客机相比，ES-30可降低40%以上的飞机运营成本。成本节省的来源包括更低的能源支出、简化的电动推进系统带来的维护需求减少，以及整合电子与软件架构所提升的稳定性。
来源 | 星岛头条网
编辑 | 王雅颖