重庆加速布局氢燃料电池商用车
华龙网讯（首席记者 曹妤）8月20日，智能网联新能源商用车暨氢能产业高质量发展论坛在重庆市九龙坡区举行。各界嘉宾围绕政策导向、整车创新、产业集聚、场景打造开展深度研讨，共话产业发展新路径。
论坛现场。受访单位供图
中国汽车工程研究院股份有限公司总会计师、董事会秘书黄延君表示，商用车虽然只占汽车保有量的一小部分，却贡献了道路交通领域相当比例的能耗与排放，是交通运输绿色低碳转型必须啃下的“硬骨头”；氢能作为未来国家能源体系的重要组成部分，在中重型、长距离、高强度的运输场景中具有独特优势。二者相遇，既是技术路线的交汇，更是产业格局重塑的机遇。
重庆全力打造世界级智能网联新能源汽车产业集群，氢能商用车是其布局的一大重点方向。
重庆市经济和信息化委员会汽车工业处处长周杨表示，重庆已初步构建起较为完整的氢燃料电池汽车产业链条，氢燃料电池汽车示范应用规模稳步提升，加氢基础设施网络持续完善，正积极争取开展国家氢能综合应用试点。
近日，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委联合印发文件，原则同意包括新疆—成渝地区双城经济圈在内的5个城市群开展氢能综合应用试点。同时，成渝氢走廊、成渝电走廊、成渝智行走廊全面进入扩容提质快车道。九龙坡区抢抓机遇，助推智能网联新能源汽车与氢能产业发展。
“我们的氢燃料电池商用车已在全国投放累计超1600辆，里程突破2000万公里。下一步，我们将结合智能网联新能源汽车发展趋势，在电驱、制动、控制、智能座舱、功率半导体、智能显示等方面加快补链强链。”重庆市九龙坡区政府副区长、九龙新城园区党工委书记刘峥说。
要把政策机遇和产业优势转化为发展动能，离不开企业的深度参与。庆铃汽车（集团）有限公司副总经理刘忠卫表示，成渝氢走廊是共同发展氢能产业的主战场，公司将以硬核技术协同上下游企业，通过大规模车辆运营为沿线加氢站提供稳定、持续的氢气需求，促进“制-储-运-加-用”全链路发展，构建闭环生态。
“我们已形成从整车集成到关键部件的完整产业生态雏形，为氢能规模化应用提供坚实的制造与配套基础。未来将以燃料电池核心材料与部件技术，精准补强本地产业链关键环节，助力九龙坡打造西部氢能产业高地，提升成渝区域氢能产业的核心竞争力与行业话语权。”中汽创智科技有限公司副总裁周剑光说。
博世氢动力系统（重庆）有限公司燃料电池产品线总经理王军华表示，公司携手重庆本地高校、产业链企业推进科技创新，积极参与重庆高水平建设创新强市“203060”重点攻坚突破体系，提供全面的氢能和电动商用车系统解决方案，所有产品均已实现本土化开发、生产与服务。
来源 | 华龙网（首席记者 曹妤）