全新速腾L设计定型,有点小迈腾的韵味,隐藏把手,悬浮大屏
虽然说现在国内汽车消费市场竞争是非常激烈,但总有些经典车型的销量基本盘还是非常稳的,几乎是没有收到价格战的竞争影响。就比如大众旗下的速腾,这款车型按理说指导价区间也并不低,而且是相对比较传统的油车架构,但是偏偏销量就是居高不下,而且最近已经上市了2025款的全新改款车型。但是对这款车感兴趣的话建议再等一等,因为新一代的大众速腾也要来了,变化还是比较大的。
从官方定妆照来看,全新版本的大众速腾要改名叫新一代速腾L,那从名字来看可能会对尺寸进行一些修改。不过即便有小幅度的拉长,这款车价格上应该也不会有太大的变动,毕竟现在价格战非常激烈,速腾这款车本身还是紧凑级轿车的定位,近两年大众汽车也在玩一口价的模式,新版本大概率还是可以把价格门槛拉低到10万级别左右。
全新的速腾L车型尺寸已经基本确定了,车身总长度将会拉长到超过4.8米,不过轴距还是控制在2731mm,这样的轮廓尺寸确实还是很标准的紧凑级轿车身材,即便车身超过4.8米看起来更加舒展,实际上轴距表现和现在的版本也差不多,后排满足日常家用没问题,但是也算不上特别宽敞。
今年一汽大众的家族设计风格变化比较大,全新的大众速腾L也会直接继承之前的大众迈腾B9,外观造型设计显然是更加简约一些,而且整体风格开始偏向于年轻化。全新速腾L车头前脸也提供了贯穿式的灯光,而且两侧灯组看起来更加狭长,尾部除了有贯穿式灯光还有发光车标logo。关键是细节上提供了隐藏式门把手,可见大众汽车很懂中国消费者。
从今年新一代的大众迈腾以及帕萨特就能看出一些端倪,大众汽车旗下的传统油车也开始靠拢新势力的感觉了,这款大众速腾L也将提供悬浮车机大屏幕,而且驾驶员前方直接更换了现在更主流的全液晶数字液晶仪表盘。
动力系统现在虽然还是提供有多种版本,但是自从大众速腾系列有了1.5T发动机之后,那就不建议选择1.2T的版本了,因为全新的1.5T发动机确实是优化之后的evo全新架构,这台发动机排量虽然不大,但是输出功率做到160马力,而且燃油经济性是比较好的,综合油耗表现反而会比原来经典的大众1.4T发动机还要好一些。
那总结来看全新的速腾L确实设计方面是更加新颖的,比较适合年轻消费者,所以现阶段就先别考虑改款车型,等一等全新版本是更加明智的。
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