今天给车换了个新的空气滤清器,你别说,换完坐进车里,那感觉真不一样。之前总觉得开车时窗户关久了,车里就有点闷闷的,说不上来是啥味儿,像蒙了层灰似的。现在一打开车门,深吸一口气,嚯,清爽多了,连开空调都觉得风里带着股干净劲儿。
其实这玩意儿我早就该换了,上次保养的时候师傅就提醒过,说滤芯瞅着有点脏了。当时我还琢磨,不就一个过滤的东西嘛,脏点能咋地?反正开着也没出啥毛病,就想着再等等。结果这一等就拖了俩月,直到前几天跑高速,总感觉加速的时候车子有点不得劲,油门踩下去没以前顺畅,才后知后觉想起师傅的话。
中午特意绕到常去的汽修店,师傅拆下来旧滤芯的时候,我瞅了一眼,好家伙,上面全是灰,还有点小绒毛似的东西,边缘都发黑了。师傅笑着说:“你这再拖下去,不光影响进气,搞不好还伤发动机呢。” 我这才有点后怕,平时总想着给车加油、做保养,倒把这不起眼的滤芯给忘了。
换完之后开回家,一路上都觉得车子轻快了不少。以前开空调总觉得出风口有股淡淡的土腥味,现在完全没了,连副驾的朋友都说:“你这车今天咋这么好闻?是不是偷偷喷香水了?” 我笑着把换滤芯的事儿跟他一说,他还挺惊讶:“这玩意儿这么管用?我车好像一年多没换了,回头也去瞅瞅。”
说到这,我还真有点好奇,大家平时多久换一次空气滤清器啊?我问了问身边开车的朋友,有的说五千公里保养就换,有的说看说明书,一万公里一换,还有个哥们儿更绝,说除非车出问题了才想起换。其实我也是这次换完才有体会,这东西虽小,作用可不小,毕竟咱天天在车里待着,空气新鲜点,开车都舒坦。
记得刚买车那会儿,啥都不懂,保养全听 4S 店的,他们说换啥就换啥,后来自己摸索着养车,才知道很多小零件得自己上点心。就像这空气滤清器,网上买个合适的型号,自己动手换也不难,就是得注意别装反了,边缘要卡紧。我今天看师傅换的时候特意留意了一下,下次打算自己试试,说不定还能省点工时费呢。
不过话说回来,不同地方的路况不一样,换的频率估计也得调整。像我家这边经常修路,灰尘大,可能就得换勤快点。要是在南方潮湿的地方,是不是还得担心滤芯受潮?这我还真不太清楚,有没有懂行的朋友给说道说道?
换完滤芯这会儿,我正坐在车里等人,顺手把窗户开了条缝,外面的风钻进来,混着车里的清新气儿,还挺舒服。突然觉得,养车就跟照顾自己似的,不光得管大事,这些小细节也不能马虎。你对车上心点,它开着也顺,咱坐着也安心不是?
所以啊,别小看这空气滤清器,该换的时候就得换。至于多久换一次,可能还真没有标准答案,得看自己的车况和平时开的环境。不过有一点肯定没错,多留意着点总没坏处。
你们平时都是怎么判断该换空气滤清器的?是看里程数,还是凭感觉?有没有啥特别的小窍门?快来评论区聊聊,让我也取取经,省得下次又忘了这茬事儿。