在汽车市场里,日系车曾很受欢迎。省油、耐用、保值,不少人第一辆车都选它。但现在很多车主换车时,却不再选日系车了。
几位车主说出了原因。动力表现是第一个坎。日系车发动机设计偏省油,开着平顺,但动力比较保守。开日产轩逸的车主说,城里开确实省油。
可上了高速想超车,得提前留好距离。动力反应慢,踩油门半天没动静,心里总不踏实。现在大家对动力要求高了。
新能源车和混动技术兴起后,欧美车和国产车动力更强劲。开着有乐趣,对比之下,日系车的动力就显得不够用了。
内饰配置也让人不满意。日系车总说实用就好,可内饰用料一般,塑料感重。开丰田卡罗拉的车主吐槽,内饰设计简单。
同等价位里,全景天窗、座椅加热这些实用配置都没有。现在大家生活好了,对车内舒服度要求高了。
其他品牌用更好的材质加了先进的科技配置,看着就高级。日系车这方面太保守让人提不起兴趣。
安全性的顾虑也影响选择。虽然日系车说安全有保障,但近年一些碰撞测试结果不太好。开本田飞度的车主说。
他在网上看碰撞视频飞度高速碰撞时变形挺明显,心里就有点犯嘀咕。有人觉得日系车车身偏轻。
总觉得出事时不如别的车结实。虽然现在造车技术进步了但这种想法还是让不少人犹豫。
品牌形象也跟不上需求了。第一辆选日系车,多是图省油耐用。可日子好起来后大家想换辆更有面子的车。
一位事业有成的车主说现在需要车能体现身份。日系车在高端市场名气不够撑不起这种需求。
不是说日系车不好只是大家的需求变了。动力要够劲,内饰要舒服,安全要放心品牌要得体。
这些变化让很多车主换车时转头选了更合心意的其他品牌。日系车若想留住用户可能得跟着需求多改改了。