原创 吉利发布行业首个AI座舱超拟人情感智能体Eva上车
8月20日，吉利抛出重磅消息：不再研发缺乏AI能力的传统智能座舱，全面聚焦“一个座舱”，以统一的AI OS架构、统一的AI Agent和统一的用户ID，构建AI座舱All in One。由此，吉利正式引领行业迈入AI座舱时代，打造全球首个“人-车-环境”自主协同的智慧空间。
在此次发布会上，吉利还带来了两大核心成果——全球首个可量产上车的超拟人智能体 Eva，以及基于五层AI座舱原生架构的全新一代操作系统 Flyme Auto 2。其中，领克10 EM-P与吉利银河M9将率先搭载Flyme Auto 2，标志着吉利全域AI战略又一重要落地。
AI座舱，成全域AI战略神经中枢
今年被视为吉利全域AI迈向具身智能的关键元年。年初，吉利首创行业领先的全域AI技术体系，并先后在智驾、动力、底盘等领域落地，如千里浩瀚智能安全辅助驾驶、AI云动力2.0、AI数字底盘等成果。如今，AI正式进入座舱域，借助多模态交互与情感计算，传统“人找功能”正加速转变为“服务找人”，实现情感化、主动化的交互体验。AI已成为座舱的核心灵魂，使之进化为真正意义上的“超级体验中心”。
“一个吉利，一个座舱”，打通全品牌体验
基于《台州宣言》的战略共识，吉利整合吉利、领克、极氪等品牌的研发实力，形成“一个吉利，一个座舱”的格局。Flyme Auto与Zeekr OS均出自同一套AI OS架构，前者强调跨品牌、跨终端的沉浸式AI生态，后者则注重豪华科技与舱驾一体体验。通过统一用户ID，用户在吉利各品牌间可实现无缝衔接，体验和数据均得到安全流转，而Eva作为共享的情感智能伙伴，将为每一位用户带来普惠的智慧出行体验。
超拟人智能体Eva，开启“人格觉醒”
依托星睿AI大模型、端到端语音大模型及流动记忆大模型，吉利推出全球首个具备情感计算与强大执行力的超拟人智能体Eva。它不仅能像家人般主动关怀，还可在全程出行中完成自我判断与任务执行。Eva将率先落地银河M9，凭借行业首发的流动记忆功能和全场景AI Agent应用，为用户提供如专属管家般的贴心服务，推动汽车真正迈向具身智能体的新时代。
五层AI架构，Flyme Auto 2全面升级
吉利自研的“五层AI座舱原生技术架构”以AI边缘算力为基座，结合云端23.5 EFLOPS的超强算力与行业首发200TOPS车端AI Box，实现云车双脑协同。全球首个70亿参数端侧多模态大模型，使座舱具备拟人化思考能力。与此同时，吉利打造的原生AI OS实现了软硬件解耦、智能体生态化，率先将LangChain、LangGraph引入车机，并通过自研的G-Edge推理框架完成全链路AI能力布局。
在此架构支撑下，Flyme Auto 2应运而生。它带来实况桌面、Alive壁纸、全新小窗等创新体验，全面实现情感化交互与沉浸式AI场景。未来，除新车型外，符合算力条件的旧款吉利车型也将通过OTA升级，获得这一领先的AI智舱体验。
向“AI造车第一车企”加速前进
借助“一个吉利，一个座舱”的战略支点，吉利正持续加码全域AI落地，力争成为全球具身智能汽车的引领者与标准制定者。随着AI在座舱的深度融合，吉利不仅推动了AI能力的普及化，也为未来迈向世界领先的智能机器人公司奠定了坚实基础。