想知道新宝马5系到底有啥不一样?是真比老款强,还是就换了个壳子?今天咱就好好聊一下这台海外试驾的新宝马5系535i,看完保准让你对它有个底儿!
外观篇——更扁更长还挺有型
之前车站静态看那加长版的时候,就觉得新5系跟老5系(E60)比,变化老大了!不是那种一眼看去花里胡哨的类型,而是透着一股子低调的劲儿~ 车身感觉更宽、也更扁了,以前老觉得现款5系圆嘟嘟的,新款就利索多了。前脸上那种秀气劲儿,又和宝马7系有点像,但就是小了一圈,好看是真好看。
发动机盖上那几条棱线算是亮点了——不老款那个圆润的样子,现在这个不细看还好,一盯它几秒,就觉得这线条设计得琢磨过,低调里还想显点个性似的。车身侧面嘛看过加长版再看原版,哎觉得还行,就是后门好像比一般车大那么一点儿,瞅着有点奇怪但又说不上哪儿奇……
空间体验——宽敞是真宽敞
上次在车展看那台长轴版的时候,后排空间简直了!我一米八的个子坐进去,跷个二郎腿都不挤的,膝盖离前排座椅能有两三个拳头的距离,这还是blog.csdn.net/2503_93315637/article/details/151346700前排调得比较靠后的情况。座椅是那种软软的,但又不是一坐就陷进去的感觉,靠背角度也能调,坐久了腰不酸。缺点就是地板中间那高高的坎儿,坐中间那个人可就憋屈了,脚都没地方放,也就应付短途还行。
后备箱空间我瞅着跟老款差不多,目测过年回老家塞俩大行李箱,再放点零碎东西应该没问题。不过后备箱地台好像比老款高了一点点,搬重东西下去的时候得使点劲儿,上次我假装搬个大箱子试了下,差点闪着腰……这设计不知道咋想的?
细节亮点——鲨鱼鳍和轮毂挺实在
鲨鱼鳍咱就不用多说了,宝马的标志,新5系上肯定得有,少了它车顶上光秃秃的还真差点意思。不过轮毂这块儿还得说说,17寸的五辐铝合金轮毂配上225/55R17的胎,说大吧也就跟这级别车差不多,德国人办事是真保守,搁日系车上早就给你整个19寸放那儿了。
听别人说这防爆胎用55扁平率是怕补胎太麻烦,比如换成45的话,扒胎的时候手艺要是潮点,轮毂就容易刮花。想想也是,上次我朋友那车轮毂刮个印子,修一下好几百!倒是尾灯那个‘L’型瞅着挺精神,晚上点亮的时候特明显,老远一看就知道是宝马车屁股。
排气布局——真分高低配呢
之前瞅535Li的照片,排气是左右各一根,看着就比528Li好看。上回在街上看到一辆523Li竟然是左边俩排气筒,还想说这车主改得挺低调,结果边上懂车的大哥说这是原厂的!我当时那表情,跟见了鬼似的——同是新5系,排气布局还分高中低配?宝马这心思,真是跟填考试卷一样细。
实不相瞒我还趴地上瞅了瞅那排气管粗细,发现尾喉是那种带点方形的设计,比老款圆滚滚的好看多了。就是不知道以后要是想改个排气,这格局是不是还得专门订左边单排的配件?想想都头疼,省点心用原厂其实也行……
静态感受小总结——没白等这新款
从官图曝光到现在试驾车摸到的时候,差不多等了快半年了。说实话没让我失望,以前老款5系那个内饰塑料感太重,按下去硬邦邦的,现在改得软乎乎的,缝线blog.csdn.net/2503_93315637/article/details/151346760也比以前规整。就是遮阳板那个化妆镜灯有点暗,上次我媳妇坐副驾驶补口红,还以为没开灯,捣鼓半天差点把镜子掰下来!
方向盘比老款轻了不少,原地打方向没那么要命了,虽然我平时开车喜欢重点的盘,但这方向轻还有轻的好比如停车的时候不费劲。不过这只是静态摸了摸,具体开起来啥样,还是得等以后有机会长测再说……
最后总结——买不买还真得纠结下
总的来说新5系变化挺大,外观低调有质感,空间也够用,细节方面比老款强不少。但要说值不值得加价等车,我建议持币观望一段时间比较好~
看完这些,你觉得新宝马5系有没有戳中你的点?是觉得它比老款强太多,还只是换汤不换药?或者觉得价格太高不想考虑?欢迎评论区聊聊,也别忘了点赞分享给想换车的朋友看看!