李想：高阶辅助驾驶一定要有，不应该收使用费用_科技资讯_新闻资讯

李想：高阶辅助驾驶一定要有，不应该收使用费用

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2025-09-24 18:22:46

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9月24日，理想汽车CEO李想称：“高阶辅助驾驶一定要有，而且不应该收使用费用。所以，理想i6将标配AD Max，并永久免使用费用。“

大家都说新能源汽车的上半场是拼电动化，下半场是比智能化。现在电动化已经大规模普及，已有很多消费者切身感受到了电动化带来的价值，例如：用电更安静、更环保、更便宜、加速更快、保养更成本更低等等。
2. 智能化的关键利益点，现阶段是高阶辅助驾驶，未来是自动驾驶。但现在不少高阶辅助驾驶需要消费者另行付使用费用，且价格不菲，导致不少消费者并没有充分感受到最新的智能化带来的用车便利。
3. 我认为高阶辅助驾驶的使用不应该收费，应该让更多中国乃至全球的消费者，感受来自中国的人工智能的魅力。基于此，理想i6 将标配AD Max，且永久免使用费，我们希望更多的用户能够体验到 “人工智能” 为大家所带来的美好生活。
4. 理想汽车的高阶辅助驾驶系统AD Max，综合表现绝对数一数二。我们如果说自己是第一，有人认同，也有人不认同；即使是这些不认同的人，大部分也认可：理想AD Max即使不是第一，肯定也是第二名，且离第一差距很小。伴随着理想VLA司机大模型的不断迭代，相信会有更多人认可理想AD Max。

新形态五座SUV理想i6将于9月26日正式发布。

该车身长宽高为4950、1935、1655mm，轴距3000mm，溜背造型搭配悬浮车顶。

基于800V高压纯电架构打造，搭载自研碳化硅电机，有单电机后驱（功率 250 千瓦）和双电机四驱（综合功率 400 千瓦）可选，标配87.3kWh 5C磷酸铁锂电池，10分钟可补充约500公里续航，CLTC续航最高达720公里。（转载自：电车界）

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