上周末去给我的宋Pro做保养,维修师傅拿着单子问我选全合成还是半合成,说差100块钱。我当时就愣了,上次保养图便宜选的半合成,没觉得有啥问题,但师傅那语气,搞得我好像亏了似的。
说实话,我之前一直觉得10来万的车,用半合成足够了。毕竟买车时销售也说过,按时换就行。上次换完半合成,开着确实没毛病,市区通勤加速啥的都挺顺。直到上个月跑了趟长途,来回一千多公里,回来后总觉得发动机声音比以前沉了点,当时还以为是跑累了,没当回事。
这次师傅跟我掰扯,说全合成不是稀了不耐造,关键看标号。我这宋Pro说明书上写着要5W-30,全合成也有这标号的。他说之前有个宋Pro车主,常年跑工地,一直用半合成,不到三万公里发动机噪音就特别明显,后来换了全合成,跑了五千公里回来跟他说声音小多了。
我当时有点动摇,又怕他是为了多赚那100块钱忽悠我。正好旁边有个也来保养宋Pro的大哥,他插了句嘴:“我之前也纠结,后来试了一次全合成,发现真不一样。”他说夏天的时候,用半合成开空调爬坡,总感觉动力迟滞一下,换了全合成后,踩油门那股劲来得更顺,而且上次换完跑了八千多公里,机油尺看下去状态还挺好,师傅说再跑两千也没问题。
我记得第一次保养时,图省事直接听了师傅的选了半合成,当时算下来连工带料四百出头。这次换全合成花了五百多,确实多掏了100。但师傅说全合成能跑一万公里再换,半合成最多六千就得换。这么一算,其实摊到每公里成本差不多,甚至全合成还更省心点,不用老惦记着保养时间。
换完全合成开回来的路上,我特意留意了下。起步的时候,发动机那种细腻感真的不一样,以前半合成冷车启动,要等个半分钟转速才下来,这次差不多十几秒就稳了。而且加速时,那种闷闷的声音轻了不少,踩油门的反馈也更直接。
不过有一说一,要是你就天天市区上下班,一次开个十来公里,一年跑不到六千公里,半合成真够用了。我那邻居就是,买了宋Pro当买菜车,一年才跑四千多公里,每次都换半合成,开了两年多也好好的。他说反正半年一保养,换半合成还省点心,不用记着跑了多少公里。
刚才说错了,不是半年一保养,是他总担心机油放久了不好,干脆半年就去换一次,不管跑了多少。其实师傅说机油保质期没那么短,但他就信这个,也没法劝。
还有个点挺关键,冬天快到了。我去年冬天用半合成,早上零下几度启动,总感觉发动机有点“费劲”,要抖两下才顺畅。师傅说全合成低温流动性好,冬天启动对发动机保护更好。这点我信,毕竟北方的朋友冬天都推荐用全合成,他们那温度更低,对机油要求更高。
真的,别觉得差价100块钱是小钱,也别觉得贵的就一定好。得看自己的用车情况。像我这样偶尔跑长途,一年能跑一万公里左右的,全合成虽然单次贵,但不用频繁去保养,算下来更划算,对发动机也更好。要是就市区代代步,跑得少,半合成完全够用,没必要花那冤枉钱。
我换完全合成这几天,每次开车都忍不住留意发动机声音,确实比以前舒服多了。有时候开车图的就是个安心,这100块钱花得值不值,还得自己体验了才知道。
你们的宋Pro都用的啥机油啊?有没有跟我一样,以前觉得半合成够用,换了全合成才发现差别的?或者有常年用半合成也跑得好好的?评论区聊聊呗,让我也参考参考。