荣威M7 DMH亮相，“活人感”AI车机重塑智能座舱体验
11月21日，第二十三届广州国际汽车展览会正式启幕。上汽荣威携长续航中大型豪华轿车荣威M7 DMH登陆展台，并全球首发了基于豆包深度思考大模型打造的AI智能座舱。新车以“能推理、会思考、懂情绪”的交互能力，推动智能座舱从“指令执行”迈向“意图理解”，成为车展中备受关注的“活人感”智能车型。
荣威M7 DMH搭载的豆包AI车机依托行业领先的模糊语义理解、记忆贯穿与复杂车控三大能力，彻底打破了传统“预制车机”的机械响应模式。其模糊语义理解覆盖15大高频场景，可精准识别倒装句、否定句与多意图指令。
例如，当消费者说出“别太亮还有点吵”的模糊需求，系统能自动调暗灯光并降低音量；记忆贯穿能力则支持跨场景偏好留存，若消费者曾提及喜欢火锅，后续推荐餐厅时系统会优先筛选相关选项。复杂车控能力更支持300+项功能联动，一句“帮我哄孩子睡觉”即可触发调温、关窗、播放故事等系列操作。
豆包大模型通过OTA推送后，荣威M7 DMH语音功能日使用率从60%跃升至90%，印证了其高频实用价值。在实际应用中，系统构建了四大核心场景。此外，“金牌导游”功能可智能规划融合自然景观与美食的路线，而情感伴侣模式能基于用户情绪主动调节座舱氛围。
荣威M7 DMH定位“长续航B级混动价值标杆”，其车身尺寸达4940×1890×1510mm，轴距2820mm，以B级车空间结合8.58万元起的限时售价，形成对A级轿车市场的降维打击。
动力方面搭载DMH 6.0超级混动系统，拥有160公里CLTC纯电续航与2050公里综合续航，在“真2L超低能耗挑战赛”中过半参赛车主实现百公里油耗低于2升。舒适性上配备同级唯一mCDC动态悬挂与慕斯舒压座椅，配合副驾全景沙发躺椅，构建“过坎不颠、过弯不晃”的驾乘体验。
荣威M7 DMH以“活人感”AI交互为矛，以越级续航与空间为盾，不仅重新定义了10万级混动家轿的价值标准，更展现了上汽荣威在智能座舱技术领域的前瞻布局。其市场表现或将加速行业告别“预制车机”时代，推动智能汽车向情感化、个性化方向进化。