呼市一男子全款买二手车行驶不到3公里发动机出故障 因未签合同未过户未检测引发责任纠纷
呼市的云先生前几天在一家二手车商户购买了一辆二手路虎车，可车辆买到手以后仅开了三公里就出现了故障。
云先生告诉记者，他在呼市庆鼎二手车市场的一户商家购买的这辆车，买车之前试驾发现车辆有个小状况，但云先生不认为是故障。
云先生：“开上以后就是油门踩不动，他说他加的0号柴油让我去换油，然后我估计也是0号柴油冻了导致油流通不畅。”
云先生表示，他本身从事汽车维修工作，对车辆有一定了解，购车前发现了这点小问题，他也认为只是柴油冻了导致，对于整体车况他比较满意，便支付了全部车款12.7万元买下了这辆车。
云先生：“付了款以后我准备开到光明路和西二环的十字路口那加油，车突然就坏在路上了。”
云先生说，此时距离他付完全款仅10多分钟，车开了不到3公里。
云先生：“拖车拖过修理厂以后，确定是发动机的曲轴断了，发动机基本是报废了。”
云先生表示这个故障出乎他的意料，因为买车前他曾仔细检查过车况。
云先生：“他那个没有征兆，买车之前没法打开机器看，机器表面都没问题，走得好好的，等红绿灯就突然坏了，我也不知道是咋发生的。”
云先生说卖车的商户是他的熟人，因此购车付款时并没有和对方签合同，车辆至今仍未过户。
云先生：“他说车主不在，等车主回来了过户一起签合同吧。”
云先生初步检查后判断，车辆的维修费用需3万元左右，他联系卖车的商户希望能出这笔修车费。
云先生：“说是我没签合同他们不管，修车维修费用比较高，他们现在不管，商量都不商量。”
车辆为何会出现故障？销售前没有进行相应检测吗？对于云先生的诉求商户是什么态度？记者跟随云先生前往当时买车的那家商户。
云先生买车的那家商户是位于庆鼎二手车市场5楼的车界无忧，记者了解到该商户由三位老板分别独立经营，虽共用同一门头但各自运营，云先生购车时的销售方并不在店内，随后记者拨通了一位工作人员的电话。
呼市庆鼎二手车市场车界无忧销售人员：“因为车主在外地，这个事得等车主跟老板回来再看怎么处理。”
这名工作人员表示，这辆车就是他们店里售卖的，工作人员表示，车为什么会出现故障他也不清楚。
记者注意到，云先生购买的是一款2013年上户的路虎发现4车型的汽车，附近其他二手车商表示，这一车型故障很可能为发动机曲轴断裂，属于该款车的通病，而且此车已使用13年，行驶里程超过20万公里，云先生购车后出现这一问题未必是车商故意隐瞒。
记者注意到庆鼎二手车市场内有醒目提示，车辆需具备检测报告并签订政司检测保障协议确认书，这辆车在出售前有没有做第三方检测？
呼市庆鼎二手车市场车界无忧销售人员：“三方检测这个车没做，因为车的年限比较长。”
庆鼎二手车市场的运营管理方的一名负责人表示，市场的确要求每家商户的车辆在出售前必须进行第三方检测，这辆车交易时商户并未做检测，也没向市场提交交易合同等材料，从市场角度看此次交易尚未完成。
呼市庆鼎二手车市场工作人员：“车主还在哈尔滨，等车主回来就跟他协商解决这个事情。”
庆鼎二手车市场的这名负责人表示，市场管理方已经基本了解相关情况，接下来将会组织车主、车商和消费者三方进行调解，尽力保障消费者合法权益。
在未签订购车合同、未办理车辆过户且未进行车辆检测的情况下，车辆出现故障，责任应由谁承担？记者就此咨询了律师。
律师指出，修理费用的承担问题，首先需明确车辆的权属关系。根据《中华人民共和国民法典》相关规定，二手车买卖以实际交付作为交易完成的标志。因此，即便双方未签订书面合同或办理过户登记，只要车辆已完成交付，即视为交易已经成立。
律师进一步说明，二手车交易不同于新车购买，不适用《汽车三包规定》中的相关条款。二手车的售后责任主要依据双方合同约定，例如是否设定保修期、保修时长、故障责任归属等，这些均属于约定范畴，而非法定义务。
针对本案具体情况，律师分析认为：由于交易对象为二手车，且双方未订立合同，无法确定是否存在保修约定，在此情况下应视为交易不含保修条款。自车辆交付后，购买人在使用过程中出现的正常机械故障，原则上应由买受人自行承担维修费用，但前提是出售方未故意隐瞒车辆存在的故障问题。
律师提醒消费者，购买二手车时应选择正规渠道，并务必签订书面购车合同。合同应明确车辆信息、价格、交付时间与条件，尤其需约定车辆是否存有重大隐蔽性质量问题，以及出现类似本案情况时的责任划分，本次纠纷正是由于缺乏合同约定，导致责任无法明确。
据悉，经庆鼎二手车市场管理方协调，云先生与车主目前已达成一致，双方将平担车辆修理费用。