原创 上汽大众途观L ePro曝光，外观很漂亮，1.5T插混系统，将于6月上市
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上汽大众旗下有着朗逸、帕萨特、途观L等多款畅销车型，并且近两年陆续推出新能源产品来抢占更多市场份额。目前，上汽大众途观L ePro曝光，搭载1.5T插电混动系统，相比途观L Pro燃油版，加入了许多新能源元素，据悉新车将于今年6月份完成上市，下面我们就先来一睹为快吧。
外观方面，大众途观L ePro采用封闭式格栅，中间形成了平面的造型，前包围两侧设有导流槽，并应用亮黑色材质，车标Logo可点亮，并通过左右横向光带与前大灯相连，灯腔内为矩阵式全LED光源，眼神中流露出几分凶狠，据悉全天候大灯将配备Slim Line模组，可根据车速与雨刮信号智能调节照明模式。
根据申报信息显示，大众途观L ePro的长宽高分别为4744/1842/1684毫米，轴距为2791毫米，整备质量为1870公斤，车内为5座布局，车身轮廓与途观L Pro燃油版基本保持一致，前后翼子板的隆起和间断式腰线，营造出力量感，采用传统样式门把手，轮毂造型精美。
大众途观L ePro的尾部厚重饱满，贯穿式尾灯使用熏黑透明灯罩，中间的车标同样可点亮，尾门下部“上汽大众”、“TIGUAN L”以及“ePRO”标识，表明其身份，后保险杠造型简化，排气筒隐藏在了车底。
内饰方面，途观L ePro基本沿用途观L Pro燃油版的座舱布局，配备了内嵌式全液晶仪表、副驾娱乐屏以及悬浮式中控大屏，车机内置高通骁龙8155芯片，支持L2级驾驶辅助系统，配备多个安全气囊，采用电子怀挡机构和全新款式的双幅多功能方向盘，副仪表台区域为上下双层结构，下面一层是储物空间，上面一层有手机无线充电面板、杯托、对开式扶手箱等，官方信息显示，途观L ePro副驾将会提供可电动调节腿托的“女王副驾”。
动力方面，途观L ePro基于上汽大众全新一代PHEV混动架构打造，搭载由EA211 1.5T EVO II高效混动专用发动机和电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率95千瓦，电机最大功率为145千瓦。电池及续航方面，新车将配备来自欣旺达的22千瓦时三元锂电池组，工信部纯电续航里程为117公里。官方称，途观L ePro在智能控制方面将提供纯电、智能混动与强制保电三种能源模式，综合续航里程将超过1300公里（测试工况未知）。
结语：大众途观L ePro的外观漂亮，内饰营造出科技氛围，将提供丰富的配置，拥有宽敞的空间，搭载1.5T插电混动系统，性能和续航都达到同级主流水平，那么你觉得它定价多少会被大家接受呢。