魏牌V9X官图亮相：归元S平台首作，800V架构+长续航6座插混SUV新势力
近日，魏牌正式对外发布了旗下全新车型V9X的官方图片，这款基于“归元S”平台打造的首款产品，定位为AI豪华六座旗舰SUV。凭借5.3米级的车身长度、2.0T插电混动系统、800V高压架构以及激光雷达等高端配置，V9X迅速成为自主品牌高端大型SUV市场中的焦点，并将与理想L9、问界M9等热门车型展开直接竞争。
从外观设计来看，V9X采用了双色车身搭配，侧面配备隐藏式门把手，整体线条流畅且富有力量感。车尾部分，尾灯内部创新性地加入了“小蓝灯”设计，作为驾驶辅助提示灯，既提升了科技感，又增强了辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5299毫米、2025毫米和1825毫米，轴距达到3150毫米，采用2+2+2的六座布局，第二排独立座椅的空间表现尤为值得期待。
动力系统是V9X的一大亮点。新车搭载了一套2.0T插电混动系统，发动机最大功率为175千瓦，匹配4挡混动专用变速箱，并基于800V高压架构打造，支持6C超充技术。根据申报信息，V9X提供53.6kWh和77.7kWh两种电池组选择，对应的工信部纯电续航里程分别为240公里和363公里，综合续航里程预计超过1300公里。这意味着，V9X不仅能够满足日常通勤的纯电出行需求，长途旅行时也无需担心续航问题。800V架构的引入使得快充效率大幅提升，预计10分钟即可补能200公里以上，显著降低了补能时间成本。
在智能化配置方面，V9X同样表现出色。车顶配备的激光雷达是其标志性配置之一，虽然官方尚未公布具体的智驾等级，但从硬件规格来看，预计可实现L2+级高阶辅助驾驶，覆盖城市、高速以及泊车等全场景。座舱方面，作为“AI豪华旗舰”，V9X预计将搭载魏牌最新的智能座舱系统，配备大尺寸联屏和高通旗舰级芯片，支持多模交互和OTA升级等功能，为用户带来更加智能、便捷的用车体验。
从市场定位来看，魏牌V9X直接对标理想L9、问界M9等大型六座插混SUV。与竞品相比，V9X的优势在于其800V高压平台和4挡DHT混动技术，使得动力响应和能耗表现更具潜力。同时，363公里的纯电续航里程在同级车型中也处于领先水平，能够满足大多数用户的日常通勤需求。在空间、豪华配置以及智驾体验方面，V9X与竞品处于同一水平线，最终的市场竞争力将取决于其最终定价和内饰细节的呈现。