在2025成都车展上,长安汽车一口气亮出了多款新车,其中有 5 款车型值得关注。
第四代长安逸动在成都车展上正式开启预售,预售价 8.79 万 - 9.99 万元,预计车展最后一天就会启动正式销售。目前,这款车仅提供汽油发动机版本,但未来计划推出插电式混合动力(PHEV)和传统混合动力(HEV)版本。
新款逸动的车身尺寸为4785毫米长、1840毫米宽、1440毫米高,轴距为2765毫米。与上一代相比,车身长度增加了15毫米。
外观和内饰方面,前后保险杠和车灯都进行了更新。车内新增了新的中央控制台和方向盘,数字仪表盘为10.25英寸,而横向触摸屏则为14.6英寸。
动力方面,第四代逸动搭载了1.5升涡轮增压汽油发动机,最大输出功率为192马力,峰值扭矩为310牛·米,匹配7速双离合变速箱,并采用前轮驱动。
与逸动不同,新款CS55 Plus采用了全新的家族式设计语言。新款CS55 Plus配备了独特的进气格栅和全新的前大灯。大灯位置下移,取而代之的是“回旋镖”形日间行车灯,它们通过一条光带相连。车尾部分,新款车型配备了贯穿式尾灯和带有模拟进气口的后保险杠。
内饰上,仪表台采用环抱式贯穿设计,配备 10.25 英寸全液晶仪表与 14.6 英寸中控屏组成的贯穿式连屏,换装全新三辐式方向盘,集成多功能按键。搭载天枢 OS 车机操作系统,副驾配备零重力女王座椅,预计具有通风、加热及按摩功能。
搭载天枢驾驶辅助视觉版,支持换道辅助 ALC、随车流主动调速等功能,拥有 AEB 自动紧急制动、FCTA 前方横向预警、DOW 开门预警等 18 项预警与制动功能,并全系标配行车记录仪和 540° 全景高清影像。
新款车型的车身尺寸为4550毫米长、1868毫米宽、1675毫米高,轴距为2656毫米。与现款车型相比,新款车型在长度上增加了35毫米,宽度增加了3毫米,高度降低了5毫米,但轴距保持不变。
动力方面,新款CS55 Plus搭载了1.5升汽油发动机,最大输出功率为192马力,峰值扭矩为310牛·米,匹配7速双离合变速箱,并采用前轮驱动。
在 2025 成都车展上,新款深蓝 S05 正式上市。此次上市的是 2026 款深蓝 S05 520 公里车型,共推出 3 款,指导价格区间为 11.99 万 - 13.99 万元。
外观上,采用共生美学设计,“星际飞翼” 造型,前大灯为分体式,LED 灯组与机舱盖融合,前包围是封闭式造型,有双段式散热开口及主动格栅。提供月晖白、荧月灰、流光银、苍穹黑四种车身颜色,还有黑色外后视镜壳、隐藏式车门外拉手等细节,标配 18 英寸轮辋。
内饰采用无仪表盘设计,有大尺寸 HUD 抬头显示和 2.5K 分辨率的 15.4 英寸中控屏,搭配三辐式多功能方向盘和无线充电面板。有热浪橙及星岩灰两种内饰颜色。标配胎压显示、前后驻车雷达等丰富配置,中高配车型还增加了电动尾门、女王座椅、零重力座椅等诸多配置。
动力搭载后置单电机,最大功率 200 千瓦,0-100km/h 加速时间 6.28 秒,CLTC 工况续航里程 520 公里,30%-80% 电量快充时间 15 分钟,还搭载微核高频脉冲加热技术,提升低温环境下的电池性能。
成都车展上,全新深蓝 S07 正式亮相。深蓝S07是一款中型SUV,车身尺寸为4750毫米长、1930毫米宽、1625毫米高,轴距为2900毫米。
外观上,新款车型的车灯进行了轻微调整,并采用了双色车身。后包围去掉复杂的扩散器饰板,换成简洁的黑色一体包围,配备贯穿式尾灯。
车内采用全新豪华游艇设计与环抱式悬浮中控台设计,配备 15.6 英寸 2.5K 高清中控屏幕和抬头显示系统,车机搭载高通第三代数字座舱平台,配备骁龙 8155 芯片,拥有人脸识别、语音交互等功能。提供月雾灰、热浪橙、暮烟紫三款配色,还配备前排双零重力按摩座椅,可实现 120 度平躺,支持主驾 16 向、副驾 14 向电动调节。
继续提供纯电版和增程版车型。增程版搭载 1.5 升增程器,最大功率 72 千瓦,后置单电机可选最大功率 175 千瓦和 190 千瓦两种动力版本,CLTC 工况纯电续航里程有 215 公里和 285 公里等版本;纯电版全系搭载后置单电机系统,可选最大功率 160 千瓦和 190 千瓦两种动力版本,CLTC 续航里程有 520 公里和 628 公里等版本。
成都车展上,长安启源 E07 焕新上市。共推出 4 款车型,售价区间为 21.99-27.99 万元,包括增程 39kWh Pro+(21.99 万元)、增程 39kWh Max+(23.99 万元)、纯电 90kWh Pro+(25.99 万元)、纯电 90kWh Max+(27.99 万元)。
新增云深灰和哑光云深灰配色,提供车尾与车身同色的选装方案,还推出赤橙热浪定制车衣及共创计划,同时提供 20 寸和 21 寸多种轮毂样式。
长安启源 E07内饰采用极简布局,功能集中在 15.4 英寸悬浮式中控屏上,搭配 28.8 英寸 AR - HUD 抬头显示。方向盘为双辐平底式设计,扶手区域有两个杯架及无线充电面板。副驾头顶隐藏 12.8 英寸折叠屏,可通过语音助手唤醒。车内采用大量皮质包覆,配备 NAPPA 真皮双零重力座椅。
长安启源 E07 Pro + 版搭载地平线征程 3 驾驶芯片(算力 5TOPS),配备 5 个摄像头、12 个超声波雷达和 5 个毫米波雷达,可实现 L2 级辅助驾驶。Max 版搭载英伟达 Orin - X 驾驶芯片(算力 254TOPS),配备 2 颗激光雷达、11 个摄像头、12 个超声波雷达和 5 个毫米波雷达共 30 个智能传感器,可实现高速 / 城区领航辅助驾驶、智能泊车等功能。
动力方面,长安启源E07提供纯电动和增程式混合动力两种版本。增程版搭载 1.5T 四缸增程器,最大功率为 105 千瓦,单电机版车型最大功率为 231 千瓦,官方百公里加速时间为 7.1 秒,WLTC 馈电油耗为 5.8L/100km。
双电机四驱车型系统综合功率 362 千瓦,百公里加速时间 5.15 秒,WLTC 馈电油耗为 6.1L/100km,CLTC 纯电续航分别为 245km 和 230km,综合续航里程为 1145km 和 1130km。
纯电版基于 800V 高压架构打造,两驱版搭载最大功率 252 千瓦的驱动电机,百公里加速为 6.7 秒,最高车速可达 201km/h;四驱版车型前后驱动电机最大功率分别为 188 千瓦和 252 千瓦,官方百公里加速时间为 3.96 秒,搭载容量为 90 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航分别为 701km 和 651km。
以上就是长安汽车在2025年成都车展上展示的五款重点车型。