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Author / 酷乐汽车
21世纪初,世爵打造了多款当时极具独特性的跑车。每款车型都融合精湛工艺与前卫设计,但在从通用汽车手中收购萨博后,这家荷兰小型车企陷入严重财务危机,到2014年,破产已不可避免。
2015年,世爵得以复活,却在2021年再度濒临倒闭。此后,该品牌几乎彻底陷入沉寂,如今这一局面终于迎来转机。
世爵近期在Facebook上发布的帖子证实,品牌创始人维克多·R·穆勒已通过和解协议,获得了公司所有知识产权的所有权。随着设计与商标权的重新收回,世爵计划重启手工打造跑车的生产。
据报道,经典世爵车型的权威专家贾斯珀·登多珀在此次品牌复兴中扮演关键角色,他因运营“SpykerEnthusiast”平台为人熟知,他还曾助力多款经典车型维持正常运转。
目前关于世爵复兴的细节信息有限。但登多珀指出,品牌无法直接重启Preliator或Aileron等老款车型的生产,理由是这些车型如今已完全过时。他表示,世爵现在需要开发全新产品,未来或许会与海外供应商合作。
尽管未来车型的研发可能需要外部支持,世爵仍将保持荷兰企业的身份,总部也会留在荷兰。
世爵称,穆勒与财产受托人达成的和解协议,结束了长达数年的法律僵局。文中还提到,所有知识产权与商标权已正式移交,母公司世爵有限公司未受任何影响。品牌同时承诺,将在短期内公布更多关于未来计划的细节。
当下或许是世爵回归的最佳时机,尽管电动车与混动车已逐渐兴起,但高端、高价稀有跑车的需求却在激增,因为大家愿意为手工打造的车型投入更多资金。
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